在2月份的时候，长安CS95就在美丽的长白山举办了冰雪试驾。当时留给媒体同僚和汽车业界朋友们的印象就非常好。结果长安马不停蹄，又在这个阳春三月，举办了越野能力的试驾，让小编我发现长安对CS95真的是信心满满。究竟长安CS95是如何征服越野场地的呢？我们一起来看看吧~
【关卡1：征服涉水U形坑！】
涉水U形坑，可谓是越野测试中难度最大一个项目。这项测试不仅考验车辆的涉水能力，还考验车辆爬坡能力，最难的是在坡面湿滑的情况下通过坡道上的交叉轴，对于一款适时四驱是非常严酷的考验，一些全时四驱都未必能够通过。
长安CS95匹配了来自博格华纳NexTrac智能四驱系统，这套四驱系统和ESP之间的匹配非常好，特别是轮边限滑能力很强，对打滑车轮进行有效制动，防止动力的流失。配合这套智能四驱系统的多片式离合器结构和强大的上坡辅助系统，加上自身360牛米的高动力，长安CS95就算有着超过2.1吨的车重，依然从容自如地完成了这一关卡。
【关卡2：征服炮弹坑！】
炮弹坑是越野时经常会遇到的情况，也就是我们常说的交叉轴行驶。过炮弹坑时前轮和后轮会分别交叉达到最高和最低位置，做这个动作主要考验的就是车身刚性和脱困性，同时也考验了转向系统的指向性。
长安CS95有着十分成熟的底盘设计工艺，悬架调教的虽然偏软但是后段韧劲十足。对于冲击力更明显的炮弹坑，避震吸收起伏的能力表现不俗，车身能在保证平稳同时带给驾驶者足够的信心，避震那种长行程的韧性表现很有高价位SUV的风范。而且值得嘉奖的是，全程表现下来，长安CS95并没有什么异响，可见车身刚性非常好，加上四驱系统的完美表现，越过炮弹坑也是一样姿态轻松。
【关卡3：征服连续驼峰！】
连续驼峰关卡的设置，同样是为了测试汽车四驱能力和车身刚性的专业测试项，尤其是连续驼峰上坡时会短暂的失去视野，不知道前方路况，也深刻考验了汽车本身的安全程度和性能能否给驾驶员以信心。
长安CS95的车身刚性还是不错的，悬架也能化解路面崎岖带来的冲击，陡坡缓降系统反应也可以有效减缓车速。而且加上360度全景摄像头的帮忙，能够有效地配合驾驶者判断前方路面状况，极大的提高了行驶的安全性，给予驾驶者足够的信心完成关卡。
【其他越野项目轻松完成，长安CS95野心更大】
本次的越野项目还有不少，包括了接近30度斜倾角侧坡考验、又粗又厚的枕木考验、滑轮组测验等等，毫无疑问长安CS95全都迎刃而解。总的来讲，长安CS95在这套强大的四驱系统的帮助下，绝对可以胜任消费者绝大多数的用车情景。日常自驾游，走一些非极限穿越路线根本不用担心。
长安CS95可以说是目前长安汽车家族里的旗舰车型了，作为一款真旗舰大七座的中大型SUV，它将直面我国越发火热的自主中型7座SUV细分市场。“蓝鲸”2.0TGDI直喷涡轮增压发动机，爱信6AT变速箱，博格华纳新一代的NexTrac智能四驱电子控制系统，豪华真皮内饰，长接近5米+轴距达到2810mm所带来的真7座宽大坐乘空间等等良心高端配置，可以看出长安CS95的野心不小。虽然说业界把他的对手定位于GS8和哈弗H7L，但是有着这样强大的竞争力，这颗“蓝鲸”中国心也许到了挑战合资品牌的时候了！
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