[说到奔驰，除了AMG，
你还应该知道Brabus巴博斯]
导言
提到奔驰的性能部门，对车有些了解的人都会自信的说出AMG，没错AMG是隶属于奔驰公司的性能车生产部门，不过除了AMG之外，还有一个对于奔驰改装更加执着的品牌——Brabus巴博斯。与AMG不同的是Brabus并非隶属于奔驰公司而是一家独立的汽车改装公司，改装车型虽广泛但奔驰车型依然占据其改装的主导位置。
你该知道的
与奔驰的不解情缘
1967年的AMG还是一家独立的汽车改装公司，它凭借着与奔驰公司紧密的合作成为了业界绝对的权威，AMG改装的奔驰也受到了车迷们的热捧。一些商人纷纷投身AMG的代理业务中来，在德国各地开起了AMG的代理门店。
在众多代理人中最为年轻的一位就是Bodo Buschmann，那时的他还是一位在校大学生，不过凭借家中雄厚的资金支持，他成为了AMG在德国北部的代理商。像所有的年轻人一样Buschmann同样热爱着速度与激情，凭借其代理AMG的先天优势，他经常在自己的250E上尝试各种的AMG改装件，但是细心的他发现了其中很多的不足，为了达到自己的理想效果，他还经常自己动手制作一些改装件。
*Buschmann和他的250E
经过自己定制化改装后的250E达到了令人欣喜的效果，这也激发了Buschmann建立属于自己改装品牌的动力。
有别于AMG
由于Buschmann还是一位在校的大学生，想成立属于自己的改装品牌势必需要家族的支持，在保证不耽误自己学业的前提下他得到了家人的支持，顺利的创办了Brabus改装品牌。
这样一个新生的改装品牌怎么可能受到世人关注？当然有着经济头脑的Buschmann瞧准了AMG的软肋见缝插针使Brabus一鸣惊人。
*当年BRABUS总部
*现BRABUS总部
AMG在改装奔驰的领域就是权威，1988年时AMG迫于市场压力成为了奔驰体系中的一员，成为正规军中的正规军后AMG自然要对改装束手束脚，经手的一些改装也开始保守起来，热爱改装车的人都有一颗澎湃的心，保守可绝对不是他们的菜，Buschmann就看准了这一“漏洞”。Brabus走的就是极致的风格——对于速度的追求。一辆车想变得更快，那么最好的办法就是更换性能更加优异发动机，所以Buschmann请来了发动机工程师Uirich Gaufree，俩人联手组建了技术部门专门研究发动机的优化项目，他们首先选定的目标车型就是190E。
*BRABUS优化引擎
年轻、大胆、天马行空的思维促使Buschmann做出了一个惊人的举动——将排量更大的8缸引擎植入到190E上，配合着Gaufree的精细的调校，这台引擎可以爆发250匹的马力，这样的动力参数在当年可谓惊人。试验成功后的Brabus版190E于1984年问世，凭借着其强大的动力一问世就受到了热捧，订单也是蜂拥而至。一出手就是成功的Buschmann凭借着第一桶金继续开展了海外的改装业务，他迅速地组建了汽车研究与发展公司，针对日韩的畅销车型进行改装配件的研发工作。这样的举动也让Brabus在国际改装领域名声大振，Brabus走了一条与AMG完全不同的道路。
*成为改装对象的起亚欧菲莱斯
回归——源于心中的热爱
在国际市场小有名气的Brabus在1996年再一次专注于奔驰车型的改装，此时的Brabus已经不是1977年成立之初的Brabus了，在德国本土拥有上百人的研发团队，源于对奔驰的热爱源于对速度的执着，他们将6.0L的12缸引擎移植到了E级上，为了更加极致的呈现这台速度机器，整个团队又为其量身锻造了大尺寸的活塞，并将曲轴延长提高发动机压缩比，这样不惜成本的改装是Brabus一贯的风格。
*BRABUS E Class
这辆E级被命名为Brabus EV12，以330km/h的速度成为了1996年的最快量产车，这一纪录在2003年又一次被刷新到340km/h。不光E级拥有Brabus版本，旅行车和SUV车型同样拥有Brabus版本，他们被命名为TV12和MV12。2004年在日内瓦车展上那台SL55 V8更是以550马力、百公里急速4.5秒的成绩为世人惊叹。
*SL55 V8
更为难以置信的是就连smart这样的小车也被Brabus看中，在2003年推出了 smart Rodster V6。
*smart Rodster V6
如今Brabus已经成为了全球最大的独立的汽车改装厂，在超跑云集的今天，Brabus当年的成绩早已不足为奇，但那份对于速度的执着至今也从未改变。
*进行风洞测试的CLS
总结
在车型日益更迭的今天，曾经那些创造过辉煌的Brabus车型将永远是一个传奇，因为Brabus始终在刷新着自己。对于动力的痴迷、对于速度的追求是Brabus始终不变的信念。有些人说花同样的钱可以拥有更加拉风的超跑，但是有些人就是希望开着一辆可以接孩子放学的洪水猛兽。所以，千万别去招惹那些Brabus……by张冬旭
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作者| 张冬旭
编辑| 朱子珲
图片| 张冬旭
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