阳春三月，上市公司年报纷至沓来，照例是有人欢喜有人愁。而北京汽车（1958.HK）则是明媚的阳光沐浴在脸上——以利润同比大增92%的亮眼业绩，不但展现了自身在合资品牌后时代，北京汽车自主品牌高速增长；同时也侧面反映了2016年中国汽车市场回暖的热度。
2016年是北京汽车“十三五”战略的开局之年，创新求变中，北京汽车硕果累累。北汽集团董事长徐和谊表示，要通过转型升级，使北京汽车发展成为一个具有强大创新能力与赢利能力，在技术、质量、品牌、规模方面都具有国际竞争力的国际化大型汽车品牌。
北汽集团董事长 徐和谊
3月27日，北京汽车正式发布2016年度业绩公告显示，2016年，北京汽车盈利水平以及盈利能力大幅增长，实现营业收入人民币1162亿元，同比增长38.1%；归属本公司权益持有人净利润人民币63.67亿元，同比增长91.9%，实现每股收益0.84元人民币。
北京汽车总裁 陈宏良（中）、北京汽车董事会秘书 孙可（左）、北京汽车财经中心主任 李德仁（右）
亮眼业绩中，北京汽车自主版块方面：北汽绅宝、北汽威旺、北汽越野车及新能源以及合资板块的北京奔驰、北京现代、福建奔驰等均实现了高速发展，全年合计实现整车销售192.9万辆，同比增长16.4%，近五年销量复合增长率达16.7%，高于中国乘用车行业的整体增速，最终实现销量带动业绩的大爆发。
北京汽车骄人的不只是数据，还有中国道路上越来越多的北汽车。车市红点因为工作缘故，天南海北到处飞，这一两年常常在各地看到“满城尽是北汽车”，真心想为北汽一个大大的点赞。
2016年是北京汽车“十三五”战略的开局之年，创新求变中，北京汽车收获颇丰，业绩骄人。北京汽车的快速发展不仅受到了业界的认可，更回报了投资者的支持，为持股人交上了令人满意的业绩答卷。
百花齐放
其实，在车市红点看来，北京汽车发出的2016亮眼财报成绩一点都不意外，一切都是厚积薄发，水到渠成。
今年3月，方兴未艾的北京汽车以骄人业绩展现中国车市的蓬勃向上。去年此时，他们正以厚积薄发之势吹响了全面进军的号角，并因重招频出，整个中国上演了一场“疯狂北汽城”，一时间各类北汽好事刷爆朋友圈。
2016年3月29日，梅赛德斯-奔驰风尚之夜在北京民生美术馆举行。万众瞩目中，梅赛德斯-奔驰携全新C级轿跑车在活动中耀世首发，与梅赛德斯-奔驰梦想座驾家族一起共同演绎动感型格与极致风情的完美融合。
北京汽车正式受让福汽集团所持福建奔驰35%股权，双方将共同持有福建奔驰50%的股权北京汽车正式受让福
2016年3月14日，中国汽车行业一项兼并重组的历史性协议正式签署：北汽与福汽在北京举行北汽意向受让福汽所持福建奔驰35%股权的《框架协议》签约仪式，北京汽车成为奔驰在华唯一合作伙伴，北汽在体系内形成奔驰品牌一“乘”一“商”的新格局。
2016年北京汽车完成了对福建奔驰35%股权收购，旗下整车板块扩展至四个。自当年9月加入北京汽车以来，福奔月销量持续走高，全年销量1.3万辆，同比增长87.5%，并推出全新V-Class及全新威霆两款新产品，市场竞争力进一步提升。
那边厢福建奔驰迎来新篇章；这边厢，北京奔驰盈利能力突破性提升。
2016年，北京奔驰加快产品结构优化，品牌全车系完成更新换代，新产品上市后立即受到市场强烈追捧，销量节节攀升，全系产品均在2016年创造了历史性的月销高峰。
去年全年，北京奔驰实现销量31.7万辆，同比增长26.7%，销量规模跃居国内豪华乘用车品牌第二、增速位居第一；营业收入同比增长28.7%，利润同比增长74.3%，盈利能力与盈利水平得到了突破性提升，持续领跑国内豪华车市场。
另一合资品牌北京现代，面对行业竞争加剧的局面，2016年实现整车销售114.2万辆，同比增长7.5%，销量排名稳居合资品牌第四位，连续四年实现过百万销量。2016年，北京现代拥有七款月销过万车型，明星产品数量创行业典范，体现强大的产品规划能力和雄厚的销售实力。
北汽自主品牌的2016同样精彩。2016年8月16日，北京汽车自主品牌第一百万辆整车正式下线，创造北汽自主品牌又一个速度记录。从2011年第一辆整车问世到一百万辆，北京汽车用5年时间跨越了大多数车企需要用8到10年才能走完的历程。
北京汽车自主品牌的发展，陪伴和见证着北汽集团战略转型之路，共同谱写令人惊叹北汽自主品牌发展的“北汽速度”，也为其年报业绩增添亮眼一笔。
2016年，北汽自主品牌实施了“E+S”产品战略，紧抓中国市场近年来新能源车型和SUV车型两大市场增长点，成功推出多款明星车型，覆盖不同消费需求，得到了市场充分认可。2016年，北京汽车自主品牌实现整车销量45.7万辆，同比大增35.6%；实现营业收入同比增长73%，年度毛利首次转正，顺利完成年度目标。
2016北京车展上，北汽自主品牌展示了“E（新能源）+S（SUV）”战略的阶段性成果：绅宝X35、“越野世家”北京（BJ）40L、北京（BJ）80，以及新能源车型EH400等，形成了SUV车型从A0级到A级，以及个性越野车型的产品覆盖。
随着三大生产基地新能源生产线的升级改造，产品布局日趋合理完善，北京汽车“E+S”战略在当年就驶入快车道，带动自主品牌板块业务进行全面创新转型，并成为继北京奔驰后带动北京汽车增长的另一强劲引擎。
春风十里再启新程
有了2016春风十里般的年报业绩，踌躇满志的北京汽车毫无懈怠，紧锣密鼓开始着下一步征程。据了解，目前，北汽重点发力自主品牌，除了在高增长的SUV市场进行产品的垂直换代，旗下绅宝品牌正调整产品准备进入2.0时代。
北京汽车不仅仅布局国内，早已放眼世界。
“国际化是北汽集团践行转型战略的重要支撑，是北汽集团十三五的重要战略任务之一。”2017年新年伊始，北汽集团董事长徐和谊就在北汽集团管理大会上，明确提出了“要围绕‘一带一路’国家战略，持续加快走出去的步伐，推动国际化战略的有效实施，打造北汽集团全球化产业链条及发展平台”。
两个月后的3月11日，地处“一带一路”中缅边境上的北汽国际旗下北汽云南瑞丽汽车有限公司与缅甸蒂萨曼德拉公司签下1000台半挂车大单，正式进军缅甸市场。
种种前瞻性规划和设计，北京汽车正朝着既定目标稳步迈进：即通过转型，使北汽集团发展成为一个具有互联网基因、具有强大创新能力与赢利能力，在技术、质量、品牌、规模方面都具有国际竞争力的国际化大型汽车集团，成为一个为人们的绿色出行提供全方位服务的汽车制造与服务商，成为汽车产业新发展模式的开创者和领导者。
乘着上一财年的春风十里，在这个春暖花开的三月，北京汽车开启新一轮的草长莺飞，令人无限期待。
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