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全进口保养不愁,后驱7s破百比3系更科幻

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  在很多人的眼中,BBA是豪华的代名词,但对于豪华,并不仅仅只有一种取向,并且三十多万买BBA中型车,那豪华感也并没有抢到令人赞叹的地步,更多还是驾驶层面超越了普通品牌,而如果你真正只是追求驾驶感受的话,加长对你来说是无可忍受的,但如今的BBA无论加不加长,曾经那种极致感依然被削弱,在这种前提下,不如体验这另一种豪华。

  这是来自雷克萨斯的IS,从个性的角度上来讲,它对比BBA,能展示出超强的个性,这种凌厉的车身线条设计,在现在来说有着非常高的辨识度,因为满大街的BBA,已经让人疲劳,但看过成百上千的车以后,却很难见到一台IS,所以无论是稀有度还是设计,它都能满足你的个性。

  并且在内饰设计上,它也不会比同级车型逊色多少,雷克萨斯展示的这种科技感和静谧感虽然与德系的豪华是完全不同的,但它同样能吸引到你,这种别致也是现在难得一寻的,并且对于讲究驾驶的用户来说,2.0T动力,后驱,较短的车身轴距都是极好的,算是丢掉了一些自己不太需要的实用性,拥有更强的驾驶体验。

  当然,作为全进口车型,它的售价确实也不比BBA便宜。目前终端最低也得要33万左右,但是考虑到质保期内免费维护和出色的稳定性,这差价也不会让人觉得有多么的吃亏,毕竟后期是要省心不少的,所以如果你是那种讲究驾驶又追求个性的用户,那相比那些日渐平凡的BBA来说,它的这种别致更值得去体验。

auto.sohu.com true 豪华车 http://auto.sohu.com/20170328/n485179733.shtml report 2709 在很多人的眼中,BBA是豪华的代名词,但对于豪华,并不仅仅只有一种取向,并且三十多万买BBA中型车,那豪华感也并没有抢到令人赞叹的地步,更多还是驾驶层面超越了普
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