3月24日，宝沃BX5上市。它延续了同门师兄BX7的风格：好看不贵，一如既往地满足了中国消费者的胃。
从最初的不被看好，到BX7 推出后订单迅速逼近4万台的骄人业绩，不得不说，北汽福田的营销策略相当成功。
一年前，提起宝沃，估计知道的人不多。如今再说这个品牌，它的知名度已然超越了苦苦支撑多年的观致。就连隔壁老王昨晚都来问我：报哥，宝沃怎么样？德国车，能买吗？
花国产车的价钱，买辆德国品牌的车，而且还是老牌德国车，据说当年跟奔驰宝马奥迪齐名，简直就是德国版的F4。这就是多数中国消费者心中的宝沃。不得不说，北汽福田对宝沃“言必称德国”的推广已深入人心。
宝沃真的很德国吗？1919年，卡尔·宝沃在德国不莱梅创建了这个品牌。到1961年，第100万辆宝沃汽车下线。然而好景不长，才过两年，宝沃宣布破产。2014年，北汽福田德国子公司花500万欧元收购了宝沃品牌，然后才有了今天的宝沃BX7和BX5。
为了让宝沃的德国范儿十足，几乎每次大型车展，宝沃都会找清一色的德国车模站台，连清洁工也找的是德国人，给人感觉从里到外都是德国味儿。
厂家的宣传很美感，现实也让消费者很有满足感。因为除了物美价廉，厂家还提供了终身质保。光这一项，就解决了车主们的后顾之忧。
当然，质疑之声也有。比如说，宝沃BX7搭载的发动机，是北汽福田生产的4G20TI1型直喷汽油发动机。而刚上市的宝沃BX5，搭载了一台自主研发的1.8L涡轮增压发动机。
还有人说，发动机好比人的心脏，心仍然是中国的，谁还真会把它看作德国车呢？如果张明敏知道了详情，应该主动要求免费给宝沃代言，因为此情此景，生动完美地诠释了他的成名作——《我的中国心》。
但报哥却不这么认为，因为在全球一体化的今天，分工合作越来越广泛。就跟手机一样，苹果手机百分百美国品牌，但里面很多的核心零部件却来自日本，当然还有中国造，我们不能因此断定苹果手机不是美国货，对吧？
报哥认为，只要言必称德国的宝沃，有着和德国车一样的品质，对消费者来说就是利好。而宝沃BX7的热销，其实就是消费者用脚投票，表达了他们对这个品牌的认可。
报哥一直觉得，四等企业赤裸裸地抄袭，比如众泰；三等企业抄袭时还有犹抱琵琶半遮面；二等企业买技术，比如上汽荣威，还有北汽绅宝，尤其是后者，生生将一个二线高端品牌做成了三线低端产品，想不佩服都不行；一等企业是买品牌，像北汽福田这样的。
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