脑洞大开的上汽通用，描绘了怎样的未来车联网蓝图

　　48年前，通用汽车参与的阿波罗计划将人类和月球车送上了月球，而来自太空的互联，催生了通用汽车的OnStar车载通讯技术。2009年上汽通用汽车正式引入OnStar车载信息服务系统，率先在国内开启了车联网应用的前瞻探索。而通用汽车的每一次脑洞大开，都前瞻性的满足了消费者的更高要求。

　　3月27日，上汽通用汽车正式发布了企业车联网2025战略。活动现场，主持人通过一个个生动的视频案例以及公司领导的详细讲解等，为我们展示了上汽通用对2017～2025年企业车联网的清晰规划。未来，上汽通用汽车将会给我们带来怎样的智能汽车社会的全新生活方式？

　　OnStar优势在哪儿？

　　往往新生事物的出现都会伴随着不理解和嘲笑，但是当人们发现它的优势后，就会迅速的形成潮流，比如说人工智能等。在美国市场，OnStar也是通过不断的给予消费者前所未有的惊喜，而逐渐融入到消费者的生活中。在现场视频中，我们了解到在遭遇卡特里娜飓风灾害时，由于通讯设施几乎全部中断，而OnStar凭借自己的先进技术，为交通救援发挥了重要的作用，为此OnStar还获得了美国前总统小布什签署的感谢信。

　　当OnStar来到中国后，并没有出现水土不服的现象。这是因为上汽通用早就着手建立了安吉星中国实验室（OnStar China Lab），它致力于将安吉星技术运用于本土化服务。这也让上汽通用敢于宣称，做最懂中国的车联网服务。

　　另外，凭借着出色的性能优势，OnStar迅速的在中国建立起强大的用户集群。截至2017年2月底，上汽通用汽车OnStar在国内活跃用户超百万，累计提供核心服务超过3亿次。OnStar的活跃用户数据也远远的超过了国内第二名3倍之多。

　　上汽通用汽车总经理王永清表示：“作为国内车联网探索的先行者，上汽通用汽车拥有最大的用户基盘，最丰富的实践经验和最全面的服务内容，正是基于这些，让我们始终最理解中国用户，不断为实现‘用车无忧’而努力。在行业转型升级的关键时期，上汽通用汽车将继续跨界整合优势资源，加速技术创新，致力于全方位理解并满足用户不同层次的需求，为消费者着力打造网联化、智能化、共享化、电动化的智能出行方案”。

　　OnStar的未来蓝图

　　早在2014年，上汽通用汽车率先发布了以“车?联?无限”命名的企业车联网战略，在战略高度积极构建车联网生态系统。作为国内市场的先行者，上汽通用无论是技术创新还是产品应用与普及推广，都凸显行业领先优势。企业车联网主要服务内容也从当初的14项扩展到22项，并且还在国内首推车载4G LTE网络连接服务以及车联网B2B服务平台，打造了国内最强大全面的车联远程控制手机应用系统。

　　但是强大的优势并没有让其故步自封，脑洞大开的上汽通用将继续引领车联网技术的发展。据了解在2017年，上汽通用将在上市新车上推出全新一代车联系统，着力推进以“云”为中心的车辆应用与服务，并实现不断迭代更新，另外OnStar基础服务免费期延长至5年。2018年，推出OTA在线系统更新，在原有实时车况诊断基础上升级为预警提醒。

　　2019年，上汽通用将引入最先进的Super Cruise智能驾驶技术，逐步解放驾驶者双手双脚和双眼。 2020年，推动V2X技术开发，让出行更加安全。2021-2025年，上汽通用将全面推进5G超高速网络、AR增强现实技术、高级人工智能等前沿技术开发，实现高度自动驾驶，打造最佳出行体验。

　　对于未来的畅想，要建立在脑洞大开的基础上，不怕想不到，就怕不敢想，未来科技的萌芽或许就在下一个大胆的提问里。在活动现场，笔者对主持人说的这些印象尤为深刻。而上汽通用的车联网战略不仅仅是脑洞大开，也让我们看到了实际落地具体措施。之前，国务院颁布的《中国制造2025》也对中国智能网联汽车发展规划了总体目标。上汽通用无疑将凭借前瞻性的技术储备，引领中国智能汽车社会的发展。

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