中国汽车市场近几年来一直最不缺少的就是SUV车型，SUV细分市场之所以能够快速兴起并形成一股潮流，除了高性价比之外，大空间、高视野和丰富配置成了最重要因素。进入2017年以来，SUV新车仍不断被推出，比如今天说到的主角北汽幻速S5。
不知不觉幻速品牌马上就三周年了，作为北汽的全新品牌，幻速短短几年时间就推出了10多款产品，包括曾一度热卖的幻速S2、S3等SUV车型和幻速H3的MPV车型。而前不久北汽幻速又推出了S5车型，这款新车即将在3月30日上市，而在上市前不久，车市特评有幸在云南抚仙湖抢先试驾了这款新车。
首先我们先来简单认识下这款新车，之前北汽幻速官方已公布：新车全系预计推出4款车型，预售价为6.98-7.98万元（车市特评试驾后预计实际售价会低于预售价）。新车将包含1款1.6L车型与三款1.3T车型，前期车型全部为手动挡，采用前置前驱的驱动方式。而本次抚仙湖试驾，车市特评接触到的车型为1.3T车型的最高版本。
内外有度，运动时尚符合潮流，标配成关键词
如今SUV市场的比拼，颜值和内涵绝对不可或缺。本次车市特评拿到的试驾车为1.3T顶配车型。从外观来看，幻速S5沿用了其X型的家族前脸，较S6车型细节上有所改动，但更精致和动感。
进气格栅横向镀铬饰条较之前产品更粗壮，网状的下格栅更显简洁。新车的前大灯采用不规则灯组但很灵动，配合硬朗动感的车身线条和外扩轮眉，运动但不失硬气。值得一提的是，新车全系标配高度可调的卤素大灯和日行灯，顶配车型还配备了前雷达摄像头。
幻速S5在内、外配置上标配仿佛成了关键词，全系标配电动调节后视镜、遥控钥匙、倒车雷达和倒车影像，提升了安全驾驶，尤其对新手来说算得上是福利配置。不仅如此，新车中高配车型后视镜还支持电动折叠，高配车型还有外后视镜加热、一键启动和无钥匙进入等实用功能。
需要说明的是，北汽幻速S5配备了五幅式16英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸为205/65 R16规格的轮胎，品牌为万力。
说完了外观，在内饰方面，车市特评更多时候是找了沿途的环湖风景区进行实际体验和拍摄。一进入车内，你会感觉到新车很明朗，全黑内饰配合银色装饰搭配米色的座椅，运动时尚感很浓，随处可见软性材料被大量使用（如仪表台、门板、门板扶手等）。但有一点，首次进入车内后，新车味道很明显，这说明车内用料方面还有待提升，不过这个价位的车型，也许车市特评要求苛刻了些。
新车全系标配了ESP电子车身稳定系统、后驻车雷达、行车电脑、皮质座椅、彩色多媒体、蓝牙系统、日间行车灯、后排空调出风口，中高配还有电动天窗、全景天窗、多功能真皮打孔方向盘、胎压监测等，性价比绝对在同级别车型中没的说。
但有一点车市特评觉得设计上很遗憾，那就是找了一圈后发现，全车貌似只有一个USB接口，显然在当前随身电子产品越来越多的环境下，一个USB多少尴尬了点儿，希望后续厂家能在此方面进行改进和提升。
在试驾中，车市特评发现了一个符合年轻消费者个性化的配置，那就是幻速S5的三表盘式仪表盘，标配外圈灯光7色可选，还可选3色随车速变化。
空间表现优异，满足家庭使用绰绰有余
北汽幻速S5定位为紧凑型SUV，车身尺寸分别为4460mm、1820mm、1705mm、轴距达到2650mm，在同级别中表现中等。
由于本次试驾的车型为顶配车型，故体验了一把大尺寸全景天窗的通透感，尤其是在云南的抚仙湖环湖试驾中，除了惬意还有浪漫，但中低配车型并没有这个配置，需要选装，并且只是普通天窗。
178cm的体验者不论在前排的正副驾驶还是坐在后排，头部都有不小的富余空间，较一般小型SUV和轿车，乘坐空间表现优异。另外值得点赞的是，幻速S3后排还配备了高低可调的三头枕及三点式安全带，舒适性和安全性都大大提升。值得一提的是，新车全系标配后排4/6比例放倒和全尺寸轮胎，比较厚道。
动力满足实用，新手也很容易上手
车市特评试驾的车型为S5的1.3T涡轮增压发动机版本，与之匹配的是5速手动变速箱，最大功率为95kW，最大扭矩为185Nm。实际环湖试驾中，这台车上是四名乘员，中高转速下的动力完全够用，加速感也能体验出来，只要油门到位，完成快速超车不是问题。
虽然现在越来越多的人成了“自动挡的拥有者”，但幻速S5的手动挡也比较好上手，5速档位清晰、入档顺畅，还能感受到一定带入感，换挡时结合离合和油门踏板，连贯性不错。据了解，后续幻速S5将会推出CVT车型，这样一来，将会满足更多消费人群选择。
需要说明的是，车子起步时转速提到1500转以上，甚至2000转才能顺畅前行；正常行驶时转速也尽量保持在1500转以上，这样新车动力才会有更好的响应。如果想完成快速超车和过弯超车，达到2800转以上你才会有足够的信心。
北汽幻速S5悬架结构为前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，从环湖测试中，可以感受到它偏舒适性的调教，这也是目前城市SUV的主流趋势，这样可以保证细碎路面可以很好的过滤掉震动。
虽然定位为8万元级别SUV市场，但幻速S5也配备了电子助力转向，值得点赞。驾驶中，电子助力可以保证驾驶指向更精准、方向更稳定，即便是女司机，也能很好驾驭，迈速表只要在100km/h以内，基本不会有轻飘感，但如果快速过弯时，由于车底盘较高，还是会有稍微侧倾的感觉。
值得一提的是，在本次整体的环湖试驾过程中，幻速S5的噪音控制还是比较不错， 80km/h以下时车内人员交流基本不会受到影响。
车市特评试驾观点：
虽然定位紧凑型SUV，价格却与小型SUV看齐，足以看出本次北汽幻速对市场势在必得的决心，这在主打性价比的SUV市场，幻速S5的竞争力不可小觑。一天下来的动态试驾，让人感觉这款车在同价格级别中还是不错的。标配成关键词的幻速S5将在本月的3月30日上市，最终的价格如何，也许才是最终影响市场表现的因素，能否在高手如林的SUV市场占有一席之地，让我们拭目以待吧。
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