很多人觉得安亭是一座汽车城类似于一个工业区，
并没有什么好的景点值得游览。
但是如果以汽车为主题，
来一个周末游，可以找到很多乐趣，
不妨跟着我们的自驾游线路来看看。
住宿：上海驿岛酒店
这个酒店不算大，靠近沪嘉高速的安亭出口。一开始我们也没搞清为什么叫驿岛酒店，直到工作人员告诉我们，因为这是一个建筑在一个天然小岛上，四面环水的酒店。
整座酒店由四栋小高层、七栋别墅和一个豪华会所组成，四面环水，环境悠然，设计独具匠心。从富丽堂皇的大堂到精致洁净的餐厅，从安静舒适的休息厅到温馨简约的客房，都将欧式的轻奢风格诠释到位。
床头的那幅“古风壁画”实则是手工绘制的墙纸，仔细欣赏可以看到墙上的鸟雀栩栩如生，秀丽可人的花朵仿佛嗅得出香味。双台盆和干湿分离的设计，更让人有回到家一样的舒心。
恒温泳池、健身房、台球室是大人们的领地，儿童DIY游戏室则是小朋友们的创意天堂，所有人都能找到适合自己的休闲方式。
同时，与很多酒店相比，这座坐落于汽车城内的酒店，出门就是一个共享电动车的租赁区域，而酒店内也配有电动车的充电桩。以这里为起点出发，完全不需要开自己车，采用更环保的出行方式，非常方便。
交通工具：奔驰SLC
这是一场发生在汽车之都的旅行，所以我们也开着一台能够体现速度的小跑车——奔驰SLC来参加。当然还有一个好处是，因为度假就在上海的周边，我们完全不需要大包小包的带行李，所以，奔驰SLC的敞篷是重要的，行李厢小是不重要的。
SLC其实就是之前的第三代SLK小改款，跟着梅赛德斯-奔驰调整车系命名方式的脚步，将车名从大家熟悉的SLK更换为SLC。当然不只有更名这麽单纯，原厂还替它换上新设计的头灯，光源同步升级为科技层次更高的LED智能头灯，水箱罩及下气坝的造型也有调整，让SLC看起来更像梅赛德斯-AMG GT，当然性能也并没有强到那一步。
手指轻扳中央扶手前方的敞篷开启键，阳光会率先从前挡风玻璃和车顶之间敞开的缝隙钻进车内，几秒之后，SLC 200的车顶就被巧妙收进后行李箱，在时速40公里以下还能在行进间开关蓬。拍摄的当天上海的天格外蓝，这也是我想要开着篷的原因之一。同时，马上就要迎来春暖花开的赏花季节，这个篷也用处更大了。
但这并不表示这车仅仅只是颜值高，SLC200搭载2.0升涡轮增压发动机，最大动力184匹、300牛米，配上动力传递直接的9G-TRONIC九速手自一体变速箱，一同提供充沛的加速性能，原厂数据显示只需6.9秒就能完成0~100公里/小时加速。对于一台Roadster来说，这样的性能已经足够了。
作为自驾游，我并没有把它的性能开到极限，也因为很多时候我们就是在城市道路内，还是要严格地遵守交通法规。当然如果你把能把它开到赛道，哪怕是卡丁车赛道里，则可以享受速度的乐趣啦。
景点一：酒店-上海汽车博物馆（1.5km）
是的，你没有看错，从酒店到上海汽车博物馆，就是那么近，开车出门拐弯就能到。如果你不想开车，那选择共享单车，或者单纯靠走，也能够同样到达目的地。所以，我们觉得入住驿岛酒店的第一站就应该选择这里。
上海汽车博物馆是中国首家专业汽车博物馆，也是上海国际汽车城重要的标志性项目。在这里我们可以近距离地了解汽车工业各个阶段的历史，可以学习到汽车在汽车构造、动力、安全、舒适以及汽车未来等很多有趣的主题。
同时，我们也可以在这里看到很多属于文物级的汽车类展品，这其中包括了，世界上第一辆汽车与中国若干第一的汽车：1886年，卡尔·本茨设计的被公认的世界上第一辆三轮汽车，1958年，一汽制造的中国第一辆车——红旗CA72型高级轿车。这其中还包括五大国民车：福特T型车、雪铁龙2CV，大众甲壳虫，菲亚特500、丰田花冠等等。
景点二：酒店-上海国际赛车场（13.7km）
同在安亭，差不多16个红绿灯就能到达上海国际赛车场了，每年的春季F1上海站的比赛都要在这里打响，选择在从驿岛酒店出发，可以完全避开高速路上的拥堵的车流，更轻松地赶到赛车场。
在没有赛车的日子里，我们也可以自己去比赛。在赛车场的周边，就有一个专门让自己下场玩卡丁车的场所。可能是与国际赛车场在一起的关系，这个场地也符合国际标准。
这块符合FIA国际A级赛道标准，全长1.234公里，宽度8米到12米不等，18个挑战性弯道，顺时针方向行驶，齐备的安全设施，国内最具挑战性的卡丁车赛道之一。
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