有的人说爱攀比并不是一件好事，甚至是不道德的。但从另一方面来看，也正因为这种渴望不断超越对方的欲望，促使了经济的发展、科技的进步。你以为办奥运是为了让你热爱运动？你以为研究水稻杂交技术为是为了解决温饱问题？这样的想法还是太年轻了。当然，爱攀比这件事其实在汽车中也是切实存在的。特别是最近势头很猛的自主品牌，这种爱攀比大有星火燎原之势。所以，我特地整理了《国产车鄙视指南》。
指导价：10.88-16.18万
毫无疑问，在自主品牌中，众泰是站在鄙视链最顶端的。别说红旗、上汽，就连大众、丰田在它眼里都是辣鸡。所以作为目前众泰最顶级的车型---众泰SR9，其简直站在了鄙视链的制高点。抛开那个跟保时捷Macan重合度99%的虚浮外表不谈，谈一谈内在气质。胎压监测，有！全景影像，有！车道偏离预警，有！全景天窗，有！车厢氛围灯，有！总而言之，豪车有的它都有。劝告各位，不要总拿自己的传祺、荣威去跟人家比，好歹也得是保时捷起步。
指导价：12.98-14.78万
在众泰SR9面世以前，陆风X7是鄙视链绝对的王者。前卫时尚、英伦气质，哄得一众热血方刚的骚年激动万分。从十米开外来看，你是很难判断这到底是一辆路虎还是陆风的。内饰上，陆风X7在总体维持极光的布局基础上，加入了一些巧思，进一步提升了豪华氛围。比如在中控以及门板的问题，均采用了软性仿皮革纹理的材质。中控区域，还加入了高档的棕色木纹饰板。为了迎合土豪们的口味，棕色的真皮打孔座椅中的打孔还刻意进行扩大孔径的设计。此外，陆风X7也是自主品牌头一辆使用8AT变速箱的车型，光从这个挡位数量就足以甩开对手好几条街。对于这辆比极光还豪华的SUV，我总是心存敬畏。
指导价：16.38-25.98万
跟上面的两款神车不一样，传祺GS8立足于鄙视链的实力在于价格与销量。大概是因为传祺的领导对“走别人的路，让别人无路可走”这个道理领悟得还不够深刻。但纵观这个市场上，传祺GS8是如今唯一一款能够在20万中大型SUV市场站稳脚跟的一款车型。今年1月，传祺GS8的销量又卖到了9418辆。据说，现在想买这车得排队。消费者对这款车趋之若鹜的原因有两点，这是当今自主品牌最硬气的SUV。从其高大方正的轮廓以及刚毅精致的大灯组就能看得到稀有的硬派作风；这也是当今自主品牌最豪华的SUV，不论是豪华高档的7个宽大的真皮座椅或是设计大方高雅的中控布局，又或是那一堆看齐豪车的舒适性、安全性配置，传祺GS8的豪华可谓武装到牙齿。在这个金钱社会，卖20万，还那么多人买。它鄙视任何车型，那都是不需要任何理由的。
指导价：9.98-18.68万
虽然荣威跟传祺同为自主品牌新贵，但要论价格，荣威RX5是拗不过传祺GS8的。当然，他两级别不在一个层次，这么比较也不公平。不过，这个世界就是充满不公平的。荣威RX5身上的智能互联特质莫说传祺GS8，就连丰田的汉兰达都鞭长莫及。在中控上的那个10.4英寸大屏幕内，整合了由阿里巴巴跟上汽共同打造的智能互联系统。有多智能？语音控制天窗、空调，无网络卫星定位，自动缴交停车费等一系列能让你患上懒癌的智能操作都能办到。当然，这只是一个开始。因为上汽说了，还有各种的花式智能还会后续推出。车子到时候连个网升个级就万事大吉了。在这个动不动就怼一句“互联网”的时代，注定是要被荣威RX5主宰的。
指导价：500万
用前沃尔沃中国销售公司首席运营官柳燕的话说，“ 如今的中国汽车市场上，全世界的品牌能来的都来了，且不断地有新品牌诞生。然而只有红旗品牌，拥有这样珍贵的民间情感，深厚的情怀积淀，坎坷的历史浮沉，以及承载着国人这样厚重的希冀与期盼。“论情怀，恐怕是没有哪个自主品牌比得上红旗的。哪怕你没有什么情怀，也不能把那500万的标价给忽视掉吧。反正，完爆。
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