前几日，UBER无人驾驶项目因为交通事故被推上风口浪尖，并紧急叫停该项目（详情点此处）。然而仅仅过了三天后，UBER又宣布再次重启无人驾驶项目。
从目前的情况来看，这次的事件对UBER无人驾驶项目的影响似乎并没有那么大。虽然对于那起事故警方还没有公布最终结论，但比较明确的是，这场事故的责任并不在UBER无人车。
虽然这件事暂告一段落了，但目前UBER无人驾驶项目的前景还是有着巨大的挑战，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo依然向法庭申请禁止令，一但成功，UBER无人驾驶或被立即叫停。
哥伦比亚大学机械工程和机器人教授胡迪·利普森（Hod Lipson）对无人驾驶汽车的研发表示大力的支持。他认为，每周全球因交通事故死亡的人数高达2.3万，而造成这样悲惨事故很大的原因是因为认为不当的操作。
他还说：“无人驾驶汽车行驶的距离越远也就越安全，多年来，人类的安全记录基本上却是稳定不变的。有些人认为人类驾驶员让驾驶更安全，这只是一种虚假的安慰，这种理解可能会将人引入歧途。”
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