传祺GS8月销破万，广汽传祺“煲靓汤”惊呆合资

　　谁说自主SUV在中高端市场没戏？偏偏有不信邪的，而且用事实封住了所有人的嘴。

　　4月1日，车透君在关注广汽乘用车总经理郁俊微博时，看到他报了一则喜讯：“3月GS8过万了，抱歉让大家等，四驱也快快到店。”

　　而来自广汽传祺的官方最新数据显示，3月全系销量突破4.2万辆，同比增长44%；其中，传祺GS8月销量突破万辆，再度刷新中国品牌中大型SUV最好销售成绩。

　　这确实是个可喜可贺的成绩，够给中国自主品牌涨脸的。在中大型SUV细分市场月销破万辆后，传祺GS8也得以与丰田汉兰达、福特锐界平起平坐了，从而促成了大7座SUV的三足鼎立之势。

　　老火炖靓汤

　　广东人爱煲汤是全国出名的，尤其是那慢火煲煮的中华老火靓汤，火候足，时间长，既取药补之效，又取入口之甘甜。

　　回顾传祺GS8的销量破万之路，车透君发现同样出自广东的它也深谙老火靓汤之道，一开始并未大定目标，但经过慢火煲煮，最后煲出了月销破万的“好汤”。

　　从月销量汇总表上可以看出，传祺GS8的产销完全是不疾不徐的逐步释放，从上市之初的2500，到6000，再到9000，直至突破10000辆，以一种稳中有升的方式彻底打破了合资品牌的价格封锁。熟悉汽车业的人士知道这种销量爬升轨迹，才是最健康的和最有后劲的。

　　从品质积累上讲，传祺GS8能够实现中国品牌对高端突破的集体夙愿，也完全是“火候”够足，厚积薄发。

　　自品牌创立以来，广汽传祺坚持正向开发，坚持国际标准，全面创新体系，构建起了具有核心竞争优势的世界级造车体系，并从汽车设计、生产流程、销售流通以及售后服务全方位细节管控，打造出一整套全生命周期质量管理体系。在J.D. Power亚太公司发布中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽传祺已经连续四年获得中国品牌新车品质之冠。而这就是广汽传祺能够剑指高端的“火候”，这方面换别的车企在短时间内根本学不到精髓。

　　爆款得真章

　　车透君有位长期跑汽车口的电视台朋友，最近一问，他也买了一辆传祺GS8，而且还是18万元以上的中高配版。

　　那天在他家楼下看到真车，不得不承认传祺GS8“爆款”是有道理的。

　　首先外观就很打动人，由张帆打造的舒展大气造型绝对是满满的国际风范，前后灯组和挺括肩线还构成了“金角银边”、“四平八稳”的中国传统美学元素。细看车身做工，几无挑剔，连关门声音都直逼雷克萨斯。

　　内饰的设计和质感也绝对可以比肩合资，至少不在汉兰达之下。环抱式设计的内饰不失豪华感，浅色配色搭配木纹饰板，散发着清新淡雅的居家氛围。

　　作为一辆主打宽敞舒适的中大型SUV，传祺GS8车身宽度达到1910毫米，比丰田普拉多还宽25毫米；2800mm的轴距配上大尺寸的全景天窗，坐在车内非常惬意；第二、三排座椅均可放倒，立现2000L+的超大后备箱空间，足以应付各种情况下的空间利用。

　　传祺GS8的动力总成是2.0T发动机搭配爱信6挡手自一体变速箱，试驾感受是动力充沛且平顺安静，悬挂调校则很对中国消费者的胃口，属于柔中带韧的舒适倾向。

　　车透君认为，若要总结传祺GS8核心产品优势的话，可以概括为“超硬朗霸气外观、全地形无畏驾控、大格局七座空间、新视野智能互联”。

　　当然啦，传祺GS8的可贵之处在于，它的原创性和中国制造已经完全不输合资品牌了，它在美式的粗犷、德式的严谨、日系的中庸之外，找到了属于中国中高端车型的自我DNA和格调。

　　波浪式进攻

　　再细看广汽传祺的发展路径，与从“低质低价”一路打拼而来的奇瑞、长城、吉利等自主品牌并不十分相同。广汽传祺一开始就从中高端切入，从正向研发着手，首先推出了首款产品GA5让人眼前一亮，在GS4大获成功后，又趁热打铁地推出了GS8。

　　“我们的节奏就是这样，GS4成功了之后，上GS8，然后2017年上半年先推GS7，下半年才推GS3，就是向上再向下。”广汽乘用车执行副总经理肖勇如是总结广汽传祺的发展战略。

　　肖勇进而表示，“GS8承载了我们品牌向上突破的一个使命。我们推出的‘三8齐发’高端战略，连续推出GA8、GS8、GM8。没有一个中国品牌汽车能够有这么大的决心和信心。要么不搞，一搞就三个一起上，一波接一波，就像波浪一样，总有一波成功吧。”

　　如今，传祺GS8的月销破万，给了广汽传祺的波浪式进攻以极大的肯定，因为这是战略上的成功，是比金子还重要的信心。

　　反观同样在SUV市场呼风唤雨的长城汽车，则几乎是在靠哈弗H6的一己之力征战疆场。哈弗H6车型大家族虽有多达90余款，但多数价格集中在12万-13万元，而价格区间在18.88万-25.68万元的哈弗H8根本卖不动，这就是在品牌塑造和战略规划上的差异。

　　所以，车透君现在颇为认同广汽传祺的这种波浪式进攻法则，这样做成熟一块细分市场，就能夯实一块细分市场，消费者对品牌的期望值也能不断被保持并拔高。

　　据高层透露，价格在19.98万-25.98万元的传祺GS8四驱版将于今年4月份到店，按订单顺序交付。肖勇表示，有不少消费者早已下了订单，预计两驱和四驱版本的销售贡献比大约七三开。

　　除了GS8四驱版外，有着“小GS8”之称的都市大五座SUV传祺GS7，也将在4月举行的2017上海国际车展首发亮相，预计6月上市。

　　如此看来，广汽传祺的高端化突围之路还远未止步，而它在不断施压合资领军车型的同时，也为中国自主品牌“向上走”注入了真正的强心剂。

　　车透君认为，有了这样的旗手冲杀在前，中国自主品牌屹立于世界汽车之林，应该早已不是什么空话，而是底气十足了。

　　（车透社原创文章，主编罗裕，图片来源于网络，更多精彩文章欢迎关注微信号autoos）