4月17日晚，“正青春?致未来——2017奇瑞之夜“在上海万国体育馆开启，经过20年的技术与品牌积淀震撼，相信很多的读者与消费者都会对此充满了好奇，作为一家成立于1997年的车企，走到今年刚好是20岁，都说18岁是一个人成长礼的划界线，20年对于一家企业来说也同样面临的新的起点，正如此次发布会的主题“正青春?致未来”，奇瑞汽车在20年后的今天、明天又会给我们带来什么样的惊喜？
在“今天”这个非常之夜，首先给我们带来的重头戏就是奇瑞全新的概念车—瑞虎轿跑概念SUV，代表了奇瑞汽车在品牌、设计和技术全方面的前瞻视野，瑞虎轿跑概念SUV的亮相不但是奇瑞汽车对以前技术的积累的体现，更多的是对未来技术的展望。
瑞虎轿跑概念SUV轮廓是coupe造型，充满运动感，长轴距让这它看起来更稳。四个车门采用对开门设计，不仅外型时尚酷炫，功能上也更方便后排乘客进出。设计师将奇瑞H?D?S灵性动感水流车身造型的设计理念进一步沿用到这台车上，同时汲取了日常潮流消费品中的一些流行元素和时尚界设计元素，大量使用轻量化材质、可呼吸材质等，搭配明亮的色彩，彰显出奇瑞前瞻、独特的设计DNA。
这款概念车的诸多技术细节都能体现出匠心独运。例如，多功能方向盘既可以作为普通方向盘操控，还可以在自动驾驶模式下，作为游戏操作杆来玩虚拟视频游戏，配合4D座椅的波动和旋转和可摘取便携蓝牙耳机，实现逼真的游戏体验。
其次亮点2就是奇瑞瑞虎7 Sport的发布，定位为“SUV驾控专家”的瑞虎7 SPORT搭载1.5T涡轮增压发动机搭载DCT双离合变速器，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，百公里油耗仅为6.3L，可谓瑞虎7车型的最强引擎版。
在外观上，瑞虎7 SPORT采用全新设计的运动保险杠，并进行熏黑处理。尾部设计依然厚重，尾排采用双边共两出矩形排气管。新车采用19寸多辐式运动轮圈，整体外观独具越野气质。
今天上市瑞虎7 SPORT带给我们的是对奇瑞现今技术的总结，那么亮相的瑞虎轿跑概念SUV带给我们就是对瑞虎未来的憧憬，然而这些并不是整场奇瑞之夜的全部，相信更多的是奇瑞对未来2.0战略的部署才是重中之重。现场通过“现在对话未来”的形式，深入解读奇瑞平台技术、动力技术、智能科技以及瑞虎品牌概念车的设计理念，技术亮点和未来规划才是真正奇瑞对未来的展望。
从现场发布的技术成果来看，奇瑞战略转型2.0阶段覆盖SUV与轿车产品的T1X、M1X等多车型平台，到未来3.0阶段将进一步形成拥有包括A3X、M3X等在内的多车型平台，建立可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵”。奇瑞第二代动力总成技术已应用在艾瑞泽7和瑞虎7上的1.5 TCI发动机、即将搭载瑞虎7 SPORT版的DCT变速箱为代表；第三代动总技术还将推出1.2TGDI、1.6TGDI发动机和多款新能源动力系统，实现动力性和经济性的完美平衡，为奇瑞下一代产品提供收放自如的澎湃动力。
顺应人工智能、大数据、云计算的大潮，奇瑞在成功开发出自动驾驶汽车、车载互联等智能互联技术的基础上，正着力开发下一代自动驾驶技术，以及以超视距探测V2X技术（V2X是车与车V2V、车与交通基础设置通信V2I、车与人通讯V2P的统称）、眼球跟踪、面部识别、增强现实（AR）等“黑科技”为支撑的智能互联技术，构建以用户体验为核心的智能移动出行新生态。这些充满科幻风、未来感的先进智能技术，都计划在2020年之前陆续量产应用到奇瑞新一代产品上。
穿越20年时光的“奇瑞之夜”，走进崭新时代的“全新一天”。奇瑞用精彩的技术和品牌实力，展示了对市场和消费者日趋深入的洞察，诠释着“FUN 精彩无限”的品牌核心价值。正如奇瑞营销公司执行副总兼品牌战略部长彼得?穆勒（Peter Mueller）在开场时所说，奇瑞成立以来的20年，是中国汽车市场快速增长和发生巨大变化的20年。年轻一代消费者日渐崛起，他们正是奇瑞的目标人群。因此，奇瑞这几年以艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x为代表的新一代产品在2.0战略下变得更加年轻时尚。从去年北京车展发布的奇瑞品牌展望概念车——FV2030，到今年的瑞虎轿跑概念SUV，奇瑞一直希望以更加前瞻的视野前进，不论是在发展迅速的“今天”还是充满机遇的“明天”，都为引领汽车发展潮流而努力。
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