作为国际化的大车展，什么豪车啊，天价超跑啊，肯定都云集展台。各国品牌不仅带来旗下的量产车型，展示未来设计方向的概念车型，肯定是必不可少的，可是，偏偏就有这几辆，设计师好像没发工资，设计出奇葩的概念车。
观致Model-K EV
咋一看这充满未来气息的概念车，车身有豪华的镀铬装饰，设计，还想装逼说这豪华轿车挺霸气的。谁知道，观致称这是超跑…….Excues me？啥时候超跑都长成一副SUV的外观了？虽然裸露的电机舱有那么一点点感觉，标称不到3秒的百公里加速时间也是超跑级别。可是这凯迪拉克那拿来的尾灯，仿佛重一吨的镀铬装饰，都完全看不出任何超跑的样子。你说是运动房车还算靠谱，怎么就非要和超跑沾边？如果未来超跑都这样，估计途哥的超跑梦想要幻灭了。
正道 K550
要说设计，这宾尼法利纳可是非常出名，旗下设计过的经典名车数不胜数。可这正道K550怎么就这么眼熟？好像在拿来见过？途哥沉思几秒好，猛然想起，这不是玛莎拉蒂吗？虽然说是概念车，可你这也太省事了吧？前脸一看还以为是玛莎拉蒂出新车呢。车尾的亮点也乏善可陈，和MG锐腾有得一拼，内饰风格也向特斯拉看齐。这概念车也别太省事啊，没给宾法的设计师发工资？
三菱GT-PHEV
三菱这几年的日子确实不好过，本打算靠这新能源崛起，三菱之后就专攻SUV市场，可是这GT-PHEV长得也真是太奇葩了吧？车身比例本身没有问题，车尾设计也很正常，可这前脸就彻底的颠覆了途哥的三观了。虽说现在流行这种分体的大灯设计，可是这设计成一个事业失败中年人一样的前脸，满满的负能量啊。虽说概念车可以设计得天马行空，可是这么颠覆大众审美的设计，只能佩服三菱的勇气了。
途哥总结
概念车显示的是品牌往后的设计方向，如果概念车都设计得如此奇葩，量产车估计长相也就“呵呵”了。好的设计是成功的第一步，连第一步都没做好，怎么会成功呢？
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