梅赛德斯-奔驰在2017年上海车展展场中，除了带来周期间小改款的S级之外，也展出了一辆名为Concept A Sedan的概念车，这辆造型颇为前卫、线条颇令人感到熟悉的概念作品，从命名似乎就揭露了些许的量产资讯，四门轿车之风格设定，以及小型级别的体态，在在都预告着A级 Sedan的雏型。但如果从较长远的规划来看，Concept A Sedan不仅揭示了Mercdes-Benz NGCC战力的新成员，应当也是未来NGCC战力的设计走向。
虽然梅赛德斯-奔驰仅是以概念车之名义推出，不过，依据现行NGCC战力分布，也就是A级、B级、CLA、CLA Shooting Brake以及GLA，其中A级则是掀背战力、B级乃趋近于MPV的作品，CLA是4门轿跑、CLA Shooting Brake则是旅行车款，本次在上海车展亮相的小改款的GLA，则为梅赛德斯-奔驰前驱战力中的SUV代表。从如此的产品线配置来看，推出小型4门轿车，是相当合理的战力规划。
原厂在新闻资料中提到，从2012年开始至2016年底为止，梅赛德斯-奔驰麾下的小型级别车款，也就是NGCC战力在全球的累计销售量，已经超过200万辆，也是品牌近年来在销售上持续成长的一大关键。肩负销售与行销的董事会成员Britta Seeger表示：「有鉴于小型级别在市场上的成功，也让我们相当有信心，扩展MGCC战力绝对能有助于销售成绩的再次提升。」
梅赛德斯-奔驰表示，从2012年至2016年为止，NGCC车款在全球市场累计销售，已经超过200万辆，乃是品牌销售持续成长的关键之一。
根据原厂资料显示，Concept A Sedan的车身尺码，分别为车高4,570mm、车宽1,870mm、车高1,462mm，轴距则并未公布相关数据；从外观造型来看，趋于紧致的线条轮廓，没有太多的复杂摺线，而是以较为简洁的线条布局，让视觉上展现较为大气的感受。车头水箱护罩采用直栅式的样式呈现，令人与品牌性能代表的梅赛德斯-AMG GT，在视觉上有直接相关的印象连结，下方的一体式气坝则透露着动感。
车头灯组乃是相当前卫的元素，三角形的灯组轮廓、并导入几何形的结构在上缘处，据了解，该结构乃是类似于北京奥运场馆「鸟巢」的设计，有着相当明显的辨识性，梅赛德斯-奔驰表示，这个特殊结构设计，涂布有UV涂料，在不同灯光照射下会散发不同之颜色，在室内则是散发出紫外线灯光的感觉；呼应车头灯组的前卫与科技感，尾灯轮廓同样简洁，并以两道水平对称的灯条造型，将视线往车尾中央处汇集，灯条同样也是加入鸟巢的造型设计，保险杠下缘的尾管与下扰流整合在一起，营造出车尾视觉的另一焦点。
车头灯组乃是Concept A Sedan的一大亮点，原厂表示，头尾灯组内都键入了几何形结构设计，类似于「鸟巢」的建筑风格，透过UV涂料的涂布，在不同灯光照色下，能散发不同之颜色。
虽然在上海车展所展出的Concept A Sedan，设计上导入了如「鸟巢」的中国元素于其中，但这辆预告A级 Sedan的概念作品，并非中国市场专属，而是梅赛德斯-奔驰前驱战力的重要一环；梅赛德斯-奔驰亦在发表会中表示，现行品牌的前驱小型车系共有5个，预计将会拓展更多车系选择，也就是除了即将现身的A级 Sedan之外，还会推出更多选择。
比较值得留意的则是A级 Sedan国内现身时机，目前A级 Sedan仍处于概念车的阶段，量产版本最快也有待2017下半年度才会登场，而投入量产的时机点，最快也要等到2018年，也就是说，国内消费者想要一睹A级 Sedan的身影，至少也要到2018年下半年度了。
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