很多懂行情的车友都知道，虽然自主品牌在SUV市场卖得很好，但是在轿车市场，却依然是合资品牌的主场。合资轿车基本垄断了销量前十的位置，压得国产轿车抬不起头来，只有一款国产轿车能与一线的合资轿车竞争，时不时还能挤进前十的位置，它就是我们今天的主角——吉利帝豪。
帝豪是吉利旗下的一款紧凑型车，售价6.98-10.08万，搭载1.5L与1.3T发动机，匹配5挡手动，6挡手动以及CVT变速箱。“过来人”都知道，帝豪曾经是吉利的三个子品牌之一，2014年吉利实行新的品牌战略，将三个子品牌汇聚为统一的吉利品牌。而帝豪，也从一个品牌变成了一个车型名称。
从当初的帝豪EC7，到后来的新帝豪，再到现在的帝豪GS与帝豪GL，帝豪已经从一个单一车型变成吉利旗下最重要的一个家族。而这个家族的顶梁柱，帝豪为什么能卖的这么好呢？今天砖叔就来一探究竟。
砖叔调查了132名帝豪车主的用车感受，发现帝豪最令车主们满意的主要有三点：
第一，配置好！37.4%的车主都对帝豪的配置表现非常满意。
第二，颜值高！
25.1%的车主都觉得帝豪的外观很不错。
第三，内饰棒！
20.9%的车主都表示帝豪的内饰很有档次。
当然，车无完车，帝豪也不是没有短板。车主们反映的缺点中，砖叔觉得有两个问题需要特别留心，如果你是准备购买帝豪的车友，那么就要注意了。
首先是驾驶座的人体工程学较差，14.4%的车主都吐槽了这个问题。什么意思呢？就是说你很难找到一个舒服的姿势来开车，就像下面这位车主所说的：
还有就是吉利车型的老毛病：油耗，12.1%的车主都反映帝豪的油耗偏高。
除了以上两个问题，像噪音大、悬挂硬、动力肉这类同级别常见的缺点，帝豪也未能避免。
从这些短板可以看出，帝豪并未跟同价位的其他国产轿车拉开太多差距，那么为什么帝豪还能卖得这么好呢？
砖叔认为这就是品牌优势，帝豪这个车型系列经过了长时间的迭代升级，出色的销量也让它拥有了很大的保有量和车主数量，已经形成了自己的品牌效应与口碑。就像大众旗下的车型，虽然也会有不少缺点与毛病，但是依然不影响大众车卖得好，都是一个道理。
因此，如果你想购买一台7、8万元左右的轿车，那么吉利帝豪依然是一个不错的选择，配置好，颜值高，内饰看着也比较有档次，而且销量好的车，一般买来都不会后悔。而如果你想追求更高的品质，那么增加点预算，还可以看看帝豪GL、荣威i6等车型。
)
