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前一段时间，我们为大家详细解析过一款增程式混动车：别克 VELITE 5。而在上海车展开幕前一天，这款车型正式上市。
这一次上市的别克 VELITE 5 车型一共分为都市增程型和时尚增程型两款，售价分别为 26.58 万和 29.58 万。享受完 3.6 万元的别克补贴之后，售价则为 22.98 万和 25.98 万。
我们首先再来介绍一下这辆车：
作为一辆本质上来说的「增程式电动车」，别克在 VELITE 5 上搭载的混动系统包括一台 1.5L 发动机、EVT（电控智能无极变速箱）以及三元锂电池组。发动机的功率为 78kW，最大扭矩为 138Nm。而 EVT 内部则包括了两台功率分别为 48kW 和 83kW 的电动机。别克 VELITE 5 的电池组容量为 18kWh，最大放电功率为 120kW。纯电动模式下，VELITE 5 的续航里程为 116 公里。结合增程模式，这款车型的最大续航里程可以达到 768 公里。
VELITE 5 全系搭载了别克 eConnect 系统，其中包括第十代 Onstar 安吉星助理，提供车辆安全电子围栏、车门远程应急开启等功能。
另外，使用 OnStar 手机 App 上的新能源汽车专属功能模块，用户还可以远程监控 VELITE 5 的电池电量、车辆状态以及车况报告。别克还透露，通过这项专属功能模块，用户还实现程控式充电模式远程设定、充电站位置在线查询等功能。车辆内部配备了一台 8 英寸的中控大屏，同时支持 CarPlay 系统。
市场营销方面，别克品牌市场营销部部长包晔告诉 GeekCar，这辆车的主销地区目前是上海，主要定位人群为中产阶级，至于牌照，包晔说，VELITE 5 在上海还是挺有希望获得新能源牌照的。
而在未来，别克还会推出更多新能源车，比如 2018、2019 年，或许会有纯电动车上市。
从我们的观察来看，VELITE 5 在前期肯定不是一款走量的车，它的出现，意义可能更多在于完善别克对于新能源产品线的布局，并且达到教育用户、培育市场的目的。
在包晔看来，新能源车在未来一定是一个巨大的市场，对于别克来说，既然已经看到了这样的趋势，那现在进行产品布局，总比几年之后再去着手做这件事要好。
当然，对于用户来说，看到 VELITE 5 700 多公里的续航水平，可能会心头一惊。至于这辆车是否适合于你，可能还是得基于每个人各自的主要用车场景来考虑，在我们看来，它可能更适合那些已经对它有所了解，并且已经准备好迎接这样一辆车到来的那些用户。
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