“奇瑞捷豹路虎将加快产品导入和品牌全球最新的技术引入，这是奇瑞捷豹路虎未来的野心或是在中国市场的一个抱负。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁陈雪峰放言，“2020年之前每年会导入一款新的产品。2017年下半年将会导入一款新车。”据悉，该车型为高档B级车——长轴距版捷豹XEL。
捷豹路虎已经尝到国产的甜头。22个月建成工厂并投产第一款新车——路虎极光；新工厂投产18个月内下线三款国产新车，带来了业绩——国产28个月迎来第十万辆新车下线；（国产两年多后）2017年捷豹路虎在华销量突破10万辆，国产新车销量超过总销量的半壁江山。今年一季度，捷豹路虎中国继续披露快跑数据，2017年前3个月，捷豹和路虎品牌在华累计销量达33589辆，同比增长22%。其中，第一季度捷豹售出9,451辆，同比飙增107%；路虎第一季度销量为24,138辆，同比微增6%。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞表示，“捷豹大增长的背后，主要是因为成功推出了全新捷豹XFL这款车型。路虎的销量增长主要源于发现神行的畅销。”戴慕瑞希望把握住机会去增强捷豹品牌在中国市场的认知度和美誉度。为此，在上海车展上，捷豹路虎旗下的全新捷豹XFL、不久前上市的2017年款路虎揽胜极光及路虎发现神行亮相。
2017年款路虎揽胜极光
随着新产品的导入和销量的不断增长，捷豹路虎开始扩大产能。陈雪峰表示，“7月，二期在建项目进入试生产的准备和调试阶段，明年初将正式进行量产。整个二期建设产能7万辆。”奇瑞捷豹路虎一期规划年产能是13万辆，两年以后迅速启动二期产能扩建，折射出捷豹路虎的野心。
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