中国的航天技术让世界瞩目，那中国制造呢？

　　 ——本文转自《爱车兵团》

　　临近“五一”小长假，本该逐渐放松的心境却被四月里的“中国制造”搅的爱国心爆棚。

　　4月20日19点41分，中国自主研发的首个货运飞船天舟一号发射升空；4月22日中午，天舟一号到达指定地点，与天宫二号空间实验室进行自动交会对接，形成组合体。这一刻，随着五星红旗在太空中绽放光辉，“中国制造”也占据各大热搜榜前列。

实际上，中国航天事业的飞速发展，在2016年就已让全世界为“中国制造”喝彩。

回顾2016年，中国航天技术突飞猛进，

这一年我们发射了

世界首颗量子通信卫星

同年，我国建成了

全球最大口径的球面射电望远镜

并正式启用

中国首枚大型运载火箭长征五号顺利发射

天宫二号与神州十一号对接

载人飞行任务的圆满成功

让世界各国对中国航天技术的进步刮目相看

我国航天技术成为了“中国制造”的标签之一

　　然而，“中国制造”并不是终点，我们更要向“中国智造”转变，从一个制造大国转变为向上的“智造”大国，使中国各领域的产品，流淌质量更高、技术含量更高的血液。

　　作为中国的支柱产业之一，汽车工业正呈现蒸蒸日上的发展势头。2012年，中国汽车品牌创造了出口100万辆的惊人成绩。在2017年上海车展上，“中国智造”的汽车品牌和产品更是被广泛认可。

　　上海车展期间，百度推出的“车展温度计”，反映各大品牌在车展期间的热度、受关注程度。

　　从榜单上看，吉利、比亚迪、长安、奇瑞等多个自主品牌备受关注。其中吉利汽车“打败了”大众、本田、丰田、奔驰、宝马、奥迪等合资品牌、豪华品牌，在“全部品牌”榜中占据首位，另有多款车型被列入本届上海车展百度指数前20名。

　　例如吉利旗下帝豪GS、远景、帝豪GL包揽了车型搜索排行榜第一名、第二名，令人备感欢欣。

　　近年来，吉利汽车发展势头迅猛，成功挤进中国主流阵营。特别是从2014年提出精品车战略、步入“3.0时代”以来，先后推出的博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL、远景SUV等精品车，在轿车和SUV两个市场领域都取得了巨大的突破。

　　其中，帝豪GL不但是吉利汽车最新的轿车产品，也可以说是中国汽车品牌体现“中国智造”实力的代表车型。特别是6重安全识别圈与生态净化舱的两大独创技术，更是引领着中国汽车品牌的向上突破。

　　2016年9月，帝豪GL选址杭州G20峰会主会场上市，之后选址海南文昌火箭发射场，启动了帝豪GL的试驾活动。有人说这是帝豪GL在向航天领域的“中国智造”致敬，但从深层看，这不仅体现吉利汽车向“中国智造”方向迈进的决心，也在隐喻吉利汽车对帝豪GL的硬实力有足够的信心。

　　事实上，帝豪GL与“中国智造”天舟一号的领先品质上有很多相似。

　　凭借颜值、安全、舒适和驾控的“四大高质感”，帝豪GL不仅为中国汽车品牌树立了中高级轿车领域的新标杆，自身也在同级别合资车型的围剿中取得突破，取得了上市半年时间累计超6万辆的销售佳绩。

　　众所周知，航天虽然是最高技术的象征，在技术的表现上安全性无疑被放在了首位。帝豪GL同样以安全作为“第一实力”，延续吉利汽车广为人知的高安全基因。独到的“6重安全识别圈”囊括驾驶安全感、辅助驾驶系统、信息辅助及安全警示、主动避祸安全、被动碰撞安全和事故报警及救援6个维度，ACC自适应巡航系统与碰撞安全系统更是极具前瞻性的“黑科技”。辅以博世9.1版本ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HBA制动辅助系统、TPMS智能胎温&胎压监测系统，以及1500MPa高强度安全笼式车身，帝豪GL可谓是用户“固若金汤”的移动房间。而同级别市场中，一些长期占据销量榜前几名的合资车型，安全性与帝豪GL相比也是相形见绌。

　　2016年8月，吉利汽车在中国汽车技术研究中心进行了“全球首次车对车垂直碰撞试验”。承担试验车责任的帝豪GL，近乎完美地完成了试验：根据C-NCAP拟定的评分标准，帝豪GL的侧面碰撞获得18分、正面碰撞获得17.92分（两个项目的满分均为18分）。足可见吉利汽车在汽车安全领域投注的巨大精力，以及帝豪GL在安全性方面呈现的领袖风采。

　　“生态净化舱”是帝豪GL另一个笑傲同级别市场的杀器。面对越来越重视车内环境的用户需求，帝豪GL采用低气味、低VOC低挥发性的材料和环保工艺，时刻监控污染空气的侵入，并通过三位一体高效净化技术去除车内有害气体，利用负离子释放技术保持车内空气清新，让用户的呼吸不受环境侵袭、为用户打造洁净的车内环境。回想帝豪GL展示实车的落地活动，敢于在空气重度污染的密闭环境下测试车内空气净化能力，并且净化效果相当出色的车型，除了帝豪GL恐怕也没谁了。

　　当然，除了安全识别圈和生态净化舱之外，帝豪GL作为吉利“3.0时代”的最新力作，还拥有应用“简雅拟态美学”设计理念的高颜值，A+级的4725mm的车长、2700mm的越级轴距带来的高舒适性，“中国心”十佳发动机和格特拉克6速双离合变速箱带来的高品质驾控感受。

　　天舟一号能够让世界为中国制造感到震惊，绝不是凭借单独某一方面的出色，而是在实力全面领先的前提下，再展示出令人惊艳的绝对强实力。我认为，帝豪GL在安全性、智能性、动力操控性和空间表现方面，都已拥有足够与合资品牌较劲的实力，再以独到而领先的安全识别圈和生态净化舱理念，展示中国汽车品牌中高端轿车的高技术含量。从这个角度看，帝豪GL与天舟一号何其相似。

　　“中国制造”与“中国智造”虽然仅一字之差，体现的却是造诣方面的层次差别，帝豪GL已经开始让合资品牌瞩目，中国汽车品牌的“智造”，也必将迎来更多关注。