早在今年一月初，便有国内媒体曝光了一组克莱斯勒Pacifica实车谍照。据了解，克莱斯勒Pacifica预计将于今年夏天正式上市。作为大捷龙的换代车型，广汽菲克将以进口车形式将Pacifica引入国内。
而也就在近日，克莱斯勒官方发布了Pacifica Touring Plus车型官图。Pacifica主要在北美市场销售，目前在售的车型包括LX、Touring、Touring-L、Touring-L Plus、限量版，官方指导价为2.8995-4.2495万美元。新增车型预售价位32360美元。
Pacifica采用克莱斯勒最新设计语言，整体造型圆润饱满。前脸采用上下分层进气格栅设计方式，其中上进气格栅向两边延展与大灯组融为一体。大灯组带有L型日间行车灯。
新增的Pacifica Touring Plus车型在外观设计上的变化并不大，仅在细节上进行了调整，加入了亮黑色前进气格栅、全新雾灯、LED尾灯、电动尾门等等。配置方面则增加了三区自动空调、后排遮阳帘，另外还可装18寸轮圈、8.4英寸Connect触摸屏等等。
克莱斯勒Pacifica采用2+2+3的座舱布局，内部座椅可根据实际需要自行拆卸灵活调整。车内总容积可达5663L，将后两排座椅拆除后的货运模式下，空间则接近4000L。
克莱斯勒Pacifica将首先推出3.6L汽油版本，这款发动机最大功率213kw，峰值扭矩355牛·米，与之匹配的是一款9速自动变速箱。除此之外未来还将有插电混动车型推出，根据资料显示，Pacifica插电混动车型配备有16kWh锂离子电池组，百公里综合油耗在3L左右，具有极高的燃油经济性。
克莱斯勒公司
1926年，克莱斯勒公司在所有的主要月刊和周刊上都宣传了自己的汽车品牌，经常利用加粗的黑体文字而不是利用图形来宣传。1927年，克莱斯勒推出他的第一个彩色广告宣传活动，集中宣传了帝国80(Imperial 80)型轿车。随后，克莱斯勒继续开发他的轿车产品系列，如“70”和“80”系列，这里的数字表示汽车的最高设计车速。在1925年，一种克莱斯勒轿车在法国的勒曼斯(LeMans)投入生产。克莱斯勒的帝国系列轿车也于1926年作为一种豪华车型推向市场。同一年，克莱斯勒首次采用封闭式橡胶结构作为发动机的悬置方式，以减轻振动。
克莱斯勒于1926年和1927年分别在比利时的安特卫普(Antwerp)组建S.A.克莱斯勒公司，在英国的伦敦组建克莱斯勒汽车有限公司(Chrysler Motors Ltd．)，以帮助在北美经济下滑期间保证整个公司的利润。1928年，克莱斯勒是美国通用汽车公司和福特汽车公司的一个强大的竞争对手，但克莱斯勒虽然盈利，公司似乎难以很好地组织它的经销商网络和生产之间发生的问题，因此公司必须寻找新的汽车车身来源(车身供应商)。
当年在克莱斯勒的大力倡导下，通用汽车公司收购了费希博德车身公司，导致后来急剧地限制允许克莱斯勒购买的车身数量。这是一个讽刺性的曲折，他的新公司正在为他当年对通用公司的建议而付出代价，这意味着克莱斯勒公司正在度过其早期发展过程中的最大困难时期。
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