【懂车之道 新车资讯】对于很多家庭来说，很多人都在说7座是一个伪命题？不得不说很多家庭就三口小家，非要赶着潮流去摇号购买7座SUV。要知道北上广的机动车压力十分巨大，在北京北漂购买一辆车也是不易的，光是上牌就够你忙活很久，不得不说在超一线城市除了买房是一个大问题之外，买车也是一个大问题，买车又要考虑这个停车位，少则10万多则30万不等，越来越多的年轻家庭开始步入二胎，自然小紧凑两厢是铁定不够用的。
那么要购买什么车才合适呢？一台7座SUV如何？那么在国内合资7座SUV是主流，目前国内作为标杆的有福特锐界，丰田汉兰达，这两台几乎占据了大半壁江山，不得不说这就是一个靠实力说话的细分市场，那么还有其他的对手吗？今天道哥就给大家介绍一款大7座SUV——别克的昂科雷，他就是国内5座SUV的标杆昂科威的师兄，只是很可惜它一直并未引进国内。下面道哥就带着大家一起来一探究竟。
首先谈一下它的出处，平台方面，新一代的别克昂科雷基于通用C1XX平台打造，由于是新的模块化平台，其实其很容易就可以引进国内，和普通消费者一样都十分期待C1XX平台的国内落户，从而让更多的GM旗下新车国产。从目前的趋势看，其实这个期望并不遥远。这一细分领域我们全新大众大型SUV途昂刚刚上市没几天，别克就发布了全新昂科雷，难道是要怼大众吗？
早前在2017年纽约车展上展出的全新昂科雷， 新一代昂科雷将全系标配全新的LED前大灯组，其外观造型更加凌厉，同时别克家族式的飞翼式进气格栅也应用于新车之上。而且Avenir版本采用了全新的前进气格栅设计，其灵感来自于别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理，看起来格外显眼。两侧前车门下方增加Avenir标识，更加彰显该车独特身份。
侧面来看，可以看到整车设计延续了别克最新家族设计风格，造型年轻了许多，新车基于全新平台打造，采用了大量的轻量化材料，与现款车型相比降低了166kg，其三围为5189/2007/1842mm,轴距为3071mm，有一个比较重要的数据是，全系均为7座车型。车轮部分，新车全系标配了20英寸铝合金轮圈，搭配规格为255/55 R20的轮胎。
新车尾部线条棱角分明，两侧LED尾灯中间由一根镀铬饰条进行贯穿，黑色保险杠下方采用双边共两出排气，整体彰显运动感。
内饰方面，新车继续透露着浓浓的成熟商务气息，棕/黑双色搭配、四幅式方向盘也与此相配，360度环抱式设计，也是别克近几年的内饰特色，搭配木纹装饰板，稳重的气质完全符合昂科雷的定位。
安全配置上，带有自适应巡航、前/后摄像头、全车七气囊、自动刹车辅助、车道保持协助、车道偏离警告、三盾徽标中安装地面辅助灯、交叉方向交通预警以及空气离子发生器等丰富配置。此外，昂科雷 Avenir还配备了4G LTE车载WiFi功能。
在动力部分，现在国内销售的老款昂科雷只有一款3.6L V6的引擎配置，其最大功率输出292马力，匹配6速手自一体变速器。而在新一代的别克昂科雷美规车型其，其则升级为3.6 LLGX V6引擎+9速自动变速器，这套动力总成的最大功率提升至377马力。同时，别克还为其新增了2.0T的动力，其最大功率输出为292马力，峰值扭矩360牛米；新一代别克昂科雷的产品覆盖区域也向下延伸。别克还将为高配车型提供一套四驱系统。
【总结】：近几年别克终于是坐不住了，眼看着福特和丰田进一步抢占中国市场，与全新一代昂科雷一同推出的还有首款Avenir品牌车型，作为别克旗下的全新子品牌，Avenir车型相比常规版本将更加高端，Avenir版昂科雷在外形及配置上也会和常规版昂科雷有所不同。未来很有可能会引进国内，进入国内的新车，或者说新车国产后的价格也将有所下降，而这也将对大众途昂和福特锐界和丰田汉兰达的销量带来巨大的冲击。更多汽车资讯，请继续关注懂车之道。（图文：懂车之道 道哥 编辑）
80后90后用车玩车的第一汽车新媒体。只为提供宝贵购车建议...
|
|
|
|
|
|
|
|
)
