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日系经典车型中硕果仅存车型 斯巴鲁STi

  如今不少消费者都觉得斯巴鲁的运动气质已不如以前,但是,不可否认STi车型还是众多运动车爱好者心目中的至爱。尤其是在三菱RALLIART歇业和本田TYPE-R即将停产之后,斯巴鲁STi更是成为了日系经典运动车型中硕果仅存的车型。

  
眼前的STi并不是一辆针对赛道的改装车型,但这并不代表它平庸。此辆十代翼豹STI是车主经过精心打造而成,与我们所认识的STi有了翻天覆地的变化,对于一台外观改装来说已经是完整度相当高的改装作品了。

  虽说斯巴鲁翼豹从来不是以外观取胜的车型,但对外观的改造车主也是主要改装方向

  
一套来自Varis的宽体包围,让原本看上去瘦弱的十代翼豹STI变的强壮起来,再加之配合的外观件又让整车多了几分欧系钢炮的感觉,宽体套件除了美观以外是为了在翼子板之内放下更宽的轮圈和轮胎,而不至于使过宽的轮胎和轮圈暴露在翼子板之外。

  S205尾部扰流

  
改装清单

  Varis宽体套件

  Varis扰流板

  S205尾部扰流

  Prova方向盘

  Takata Street Pro LE Seats

  Air lift空气悬挂

  Whiteline防倾杆

  佩兰外部旁通阀

  佩兰升压控制器

  1000cc喷油器喷油器的动态

  NRG 1步冷火花塞

  deatschwerks燃油泵

  Mishimoto散热器

  Mishimoto散热器风扇

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auto.sohu.com true 改联汽车改装网 http://auto.sohu.com/20170505/n491856764.shtml report 4542 如今不少消费者都觉得斯巴鲁的运动气质已不如以前,但是,不可否认STi车型还是众多运动车爱好者心目中的至爱。尤其是在三菱RALLIART歇业和本田TYPE-R即将

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