车东西
文 | 晓寒
智东西5月10日消息，国内激光雷达初创禾赛科技今日宣布完成A轮1.1亿元融资，本次融资由Pagoda Investment领投，将门创投、磐谷创投及远瞻资本跟投。
禾赛科技于2013年成立于美国圣何塞，主营业务为自动驾驶使用的激光雷达，激光天然气遥测系统等，并在2014年落户上海。
2017年4月，禾赛发布了用于自动驾驶领域的40线混合固态激光雷达Pandar40。据介绍，Pandar40的有效探测距离为150米，并且专为自动驾驶对线束分布进行了优化，角分辨率达到了0.33°。禾赛方面表示，Pandar的性能等效于一个83线的传统激光雷达。关于该款雷达以及禾赛科技的更多信息，可以参照智东西之前的报道《等效83线激光雷达 禾赛科技推40线雷达新品Pandar》与《硅谷网红要打倒特斯拉！？这家公司跟激光雷达杠上了》
（配图为Pandar40）
禾赛科技联合创始人/CEO李一帆表示，本轮融资主要有两个用途，一是加快Pandar激光雷达规模产线的建设，尽快满足现有订单的需求，二是推进新一代激光雷达——Pandar GT的研发进展。
据李一帆介绍，Pandar GT是为下一代自动驾驶和高级辅助驾驶汽车量身定做的新型激光雷达，其核心工作原理与Pandar混合固态雷达和市面上绝大多数准固态/固态激光雷达不同，可以在提升测距范围的同时显著优化可靠性、体积和成本。禾赛的目标是为2020-2022年左右量产的高级辅助驾驶汽车提供成本数百美金的完整激光雷达解决方案。
据了解，激光雷达自动驾驶业内公认的重要传感器。目前各大自动驾驶公司、整车厂在开发自动驾驶技术时多使用的是Velodyne的64线激光雷达产品，但是由于产量小，Velodyne的上述产品供货较慢，甚至出现提货需要等半年的情况。
李一帆告诉智东西，禾赛科技的产品就研发之初就考虑到了大规模量产问题，随着市场需求的增大与产能的逐渐爬坡，禾赛科技能够向市场提供充足的货源。他还透露，目前Pandar40的销售情况不错，其在海外的订单比国内要多。
此外，禾赛科技还透露其在发布Pandar40时，已经与大量早期科技进行了共同测试，包括蔚来汽车、百度、智行者、驭势科技等公司。
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