大家一定听说过这么一个梗——“大众只有一辆车，就是高尔夫。拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个屁股就是速腾，缩短点是POLO，搓圆了就是甲壳虫”
或许这个梗的由来，在于吐槽大众万年不变的外观设计，但其实从一方面来讲，不但突出了大众家族的家族性，也突出了高尔夫这款公认的神车在大众家族中的地位着实不低。车闻社获悉，大家关注已久的国产新款高尔夫有望在年底上市，并有谍照漏出。
此次的新车严格来说属于高尔夫7代的中期改款车型，可以理解为7.5代。作为中期改款车型一般来说不会再外形上动太多的刀子，然而高尔夫7.5的外形虽说没有大刀阔斧的改动，但也算是在各细节都有所大变化。
从谍照来看，新车在外观上与海外版基本保持一致，全新样式的大灯和前保险杠，其中，全新设计的前大灯，灯腔内部的LED日间行车灯的线条与进气格栅的镀铬装饰贯穿成一体，而下进气格栅与雾灯区域也经过了重新设计，看上去更加精致。
另外，新车还换装了一款全新样式的密辐式轮圈，造型上与国产新迈腾非常相似。同时，金黄色的车身颜色也是首次出现在高尔夫7代车型中。使整体风格更加具有运动感。
内饰上按照大众以往的尿性，应该是不会大改，更何况只是一款中期改款车型，外观有这么多变化，估计都是受“柴油门”事件影响，高尔夫7.5代车型被大众当做了重点车型来对待。
不过内饰在设计上肯定不会有大的变动。不过在配置上，将才有更大的中控显示屏，提供了6.5英寸、8.0英寸以及9.2英寸三种尺寸，并且引入了手势控制系统，同时还支持苹果Carplay和3D导航。
另外海外版，还配有拥堵辅助的半自动驾驶、紧急辅助制动等安全配置——当然到了国内被阉割后还能不能剩下就是个未知数了。
目前，海外版新款高尔夫，搭载的是一台全新的EA211 1.5TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配手动或双离合变速箱。而此次国产新款高尔夫据悉也会采用这一套配置，来代替现在1.4T的发动机。
不少关注性能车型的车友们喜爱的小钢炮——GTI车型继续搭载EA888 2.0T发动机，但最大马力提升了10匹，达到了230匹。
高尔夫作为一款两厢车车型，众所周知在国内SUV市场火爆的前提下，以旅行车为代表的两厢车型在国内一直是备受冷漠的，但就在这样的大环境下，大众高尔夫还是能保持月销售量一万多台，不得不说这辆车型确实备受欢迎，国内国外都吃得开。
海外版的新款高尔夫不论是配置上还是动力上都让人期待，在此希望一汽大众不要让大家失望，别简配太多，圆一下大家的小梦想。
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《车闻社》
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主编：孟笑宇
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