汽车对于很多人来说，可能只是一台交通代步的工具，但换一个角度来看待，汽车还是一种具有商品属性的大件。既然汽车作为是一件大商品，必然存在买卖关系。所以，不少人购车之前，不仅会认真评估新车的指导价合不合理，而且还会关心新车未来在二手车市场能卖到什么价格，因此搞清楚保值率的高低，对于新车几年后的二手售价很有参考价值。但话又说回来，如果是在关注度最高10-15万元的紧凑型轿车中，有哪些保值率很高的家用车，能尽量把我们的损失降到最低。
来自德系的大众，无论是销量还是保值率，均在合资品牌阵营中遥遥领先，南北大众旗下的几款紧凑型家轿，朗逸、速腾、宝来、捷达等大众车型，都拥有较高的品牌溢价和二手保值率。
而常年的轿车销量冠军保持者朗逸，三年保值率可高达64.53%，这自然与大众Logo、逆天销量不无关系。从产品力方面，朗逸由内到外的各方面都趋向均衡中庸，延续家族式套娃设计风格，让朗逸的外观无形中散发出一股酷似帕萨特的沉稳大气，这对于爱面子的国人来说相当讨巧。
空间和配置都谈不上很有优势，但对比起同级竞品，朗逸的表现其实算不错的了。值得一提的是，相比1.2T还是1.4T车型，1.6L车型整体更符合家用定位，购车门槛和后期养护成本均要其它动力车型更有吸引力，其次1.6L车型的保值率也会相对高些。
除了人尽皆知的大众车，整个二手市场最受青睐的就是日系车，这是因为日系车可靠耐用的品质早已深入人心，尤其是一些卡罗拉、轩逸、思域这类口碑效应好的走量车型，哪怕在二手车行情中也是热度很高的紧俏货。
卡罗拉在国内可谓家喻户晓的明星车型，也是日系家用车最有代表性的产品之一，省油耐操便是终其一生的座右铭。外观其貌不扬，秉承年轻化的设计风格，中庸大气的造型很容易被大多数消费者普遍接受，内饰设计也是坚持丰田一贯传统居家的设计路线，做工用料都非常讲究，中控台还覆盖一层软性用料，质感不错。
如果你想体验下别样的驾乘感受，或者想最大限度降低用车成本的话，教授第一时间就会推荐你选择卡罗拉的混动车型，4.2L百公里油耗还想怎样！至于其余的燃油动力车型，高效经济的燃油效率也不失所望，但最大的亮点还是其无可挑剔的可靠性，62.89的三年保值率可见一斑。
随着消费者对美系车的认识不断深入与改善，近几年，美系车在国内地位得到快速上升。虽然保值率与德系、日系尚有一段距离，但在二手车市场的表现依然称得上可圈可点，至少比起韩系与法系对手高出一大截，愿意持币购买二手美系车的用户绝不在少数。
事实上，与大众朗逸的道理一样，别克英朗也是针对中国消费者需求的特供车型。外观风格主打年轻时尚，凌厉精致的前脸造型，搭配流畅匀称的车身线条，给人一种不错的运动感。内饰设计也相当养眼，层次感分明的中控布局，各种用料与颜色搭配得恰到好处，别具一格的设计感也比较讨好年轻人的审美口味。
英朗所搭载的两款1.5L和1.4T发动机，账面参数都比较平庸，但对于家用而言没什么大问题。另外，1.4T发动机加上7速双离合变速箱的动力组合，很大程度改善了英朗的燃油经济性，也改变了用户对于美系车“油老虎”的看法。总而言之，英朗是一款颜值较高的家用代步车，兼顾经济性和可靠性的它，三年保值率55.12也在同级中比较抢眼。
当介绍完这三款紧凑型家轿时，其实你不难发现保值率的高低，与销量的高低是有一定的关联。但试问，你会因为一款车卖得很火爆，就非买这辆车不可吗？同样的道理，你也不会因为保值率更高的车型，就忽略了一些品质更好的小众车型。买车的最终目的还是追求经济与适用，二手保值率也只能作为你意向车型的其中一项指标，品牌、质量、配置等也是必不可少的指标。
一切努力，只为帮你买到好车，微信公众号gzwcjs
|
|
|
|
|
|
|
|
)
