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被冠以小法拉利之称自带光环的它竟比埃尔法还难买

阿川说车 阅读(0) 评论()

  提到情怀,在科技界没人能抵得上锤子的罗永浩,就好像在汽车界,没人玩得过阿尔法·罗密欧一样,这个意大利著名的轿车和跑车制造商,前不久成功的引爆了国内的汽车圈,被冠以“小法拉利”之称的阿尔法·罗密欧-Giulia以进口方式登录中国,33.08万起的售价足已让死忠粉、脑残粉欢呼雀跃,祭出情怀牌的Giulia产品力究竟达到了几分火候呢?

  

  

  Giulia所在的这个级别可谓高手云集,宝马3系奔驰C级凯迪拉克ATS-L各个虎视眈眈,凭借与生俱来的逼格和操控优势,Giulia在博眼球这一关优势明显,33.08万起的售价和已经国产对手处于同一起跑线,多了进口身份的Giulia看似诱惑力巨大,但在错综复杂的国内市场想靠这两点迅速飚红,显然不太现实,别忘了,阿尔法·罗密欧还挂着一个标签“小众品牌”,当然也就存在了入手即贬值的不利因素,在一番火热过后,相信冷静下来的人还是占大多数的。

   外观:性能美学至上

  

  

  



  

   内饰:有辱进口身份

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  动力:满足任何消费者的需求

  

  



auto.sohu.com true 阿川说车 http://auto.sohu.com/20170517/n493313708.shtml report 4793 提到情怀,在科技界没人能抵得上锤子的罗永浩,就好像在汽车界,没人玩得过阿尔法·罗密欧一样,这个意大利著名的轿车和跑车制造商,前不久成功的引爆了国内

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