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《E测试》第047期:深度测试通用别克VELITE 5

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  [搜狐汽车E电园](图/文:高超)随着中国工业化的逐步推进,环境问题和能源问题日益加剧,节能环保成了当代的最棘手的课题。国家的很多政策也开始像节能减排方向靠拢,尤其是汽车行业更是如此。根据《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》规定,到2020年所有乘用车产品平均燃料消耗量必须降至5.0升/100公里的目标。可以预见,未来的乘用车市场将会由新能源车唱主角。

  就目前的技术而言,虽然是一种过渡期的产品,混合动力作为时下比较切实可行的新能源方案,被很多车企所采用。在今年上海车展前夕上汽通用别克品牌发布了旗下首款增程式插电混合动力车型—VELITE 5。这款号称纯电续航可达116公里、一箱油能跑768公里的新车型究竟如何?带着这些疑问我们来到了上汽通用别克的主场上海对VELITE 5进行了深度的测试。

  ★ 阿特金森1.5L发动机+双电机 动力参数亮眼

  ★ 动力表现和操控性能远超预期

  ★ 加速与制动测试 有惊喜

  ★ 普通模式下的纯电续航 可达100公里

  ★ 多种充电模式可选 手机APP还可全程监控充电状态

auto.sohu.com true E电园 http://auto.sohu.com/20170518/n493446861.shtml report 5076 [搜狐汽车E电园](图/文:高超)随着中国工业化的逐步推进,环境问题和能源问题日益加剧,节能环保成了当代的最棘手的课题。国家的很多政策也开始像节能减排方向靠拢,
最后修改于2017-05-18 07:32:10 阅读(0)
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