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《变形金刚5》预告已发 你想带妹子上哪款车?

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  近日,《变形金刚5:最后的骑士发布了中文版终极预告片,强悍的视觉冲击让我们极度震撼(感兴趣的朋友可以自己去搜索噢)。

  导演迈克尔·贝这次在《变形金刚5》串起了庞大的历史故事线,早从亚瑟王时代,变形金刚就已经与历史著名的十二圆桌骑士并坐,成为在人类生存危及时刻最重要的伙伴,变形金刚种族的存在改变了人类历史,但现在为了拯救变形金刚种族,柯博文在寻找造物主之时却被洗脑,决意要摧毁人类。

  不用看都知道,影片还是一样的热血,一样的激情啊!该电影的观赏性绝对不亚于《速度与激情》系列电影,电影中的各种车型更是影迷们津津乐道的话题。

  下面就来数数出现在《变形金刚5:最后的骑士》中的各种车型。

  擎天柱(Optimus Prime

  ——西部之星5700XE卡车头

  无论在动画片还是在电影版里,汽车人的领袖擎天柱都是最重要的角色。在第一部中,擎天柱的原型车是一台诞生于1987年的彼得比尔特Peterbilt 379牵引卡车头,让人一看就是美国大片的风格。接下来的第二部和第三部中,擎天柱也一直保持着这个形象,在第四部中变成了西星4900牵引车头。而在即将上映的第五部中使用了最新的西部之星5700XE长头牵引车。

  在电影中西部之星5700XE采用了经典的火焰涂装,该车搭载一台14.8升柴油发动机,最大功率400匹马力,匹配一个12速的变速箱

  大黄蜂Bumblebee

  ——雪佛兰科迈罗 SS

  大黄蜂,可以说是《变形金刚》系列电影中戏份最多的角色之一,它被认为是擎天柱的"小跟班",活泼、精灵的个性十分讨人喜欢。第五部的原型车是最新款的雪佛兰科迈罗SS,直接的线条让它拥有美式肌肉车最典型的形象,也相比前几部电影中的原型车帅气了不少。

  动力方面,搭载了通用6.2V8全铝发动机,最大功率455马力,搭配8自动变速箱。值得一提,这款V8发动机还装备了气缸管理技术,它可以根据发动机工况和车辆需要,瞬时关闭一半的气缸,达到省油节能的奇效。

  热破(Hot-Rod

  ——兰博基尼Centenario百年纪念版

  热破是第五部电影中的新角色之一,可以从预告片中可以看出说它是一个"逗比",同时也是大黄蜂的好基友。它的原型车是兰博基尼Centenario百年纪念版。

  这辆车基于Aventador LP770-4打造而来,是为纪念其品牌创始人费鲁吉欧·兰博基尼Ferrucio Lamborghini)诞辰100周年而推出的。车身使用了大量碳纤维材质部件,还换装了极为夸张的空气动力学套件,就像一条血口大张的鲨鱼。该车有硬顶版和敞篷版选择,全球限量40辆。

  兰博基尼Centenario搭载了一台6.5V12自然吸气发动机,最大功率770马力,峰值扭矩690牛米,百公里加速只需要2.8秒!

  路障(Barricade

  ——福特野马 GT350R

  路障是霸天虎中的猎手和侦察兵,化身成警车的外形隐蔽在人群中,同时也是狂派中最忠诚的一个角色。在前几部电影中打了几次酱油之后,这次也终于正式回归了。它的原型车是福特野马GT350R,在外观上经过重新配色与加装前方大型保险杠之后,展现出了更为凶猛的气势。

  在动力方面,该车将搭载5.2V8发动机,最大输出功率500马力,峰值扭矩540,匹配6手动变速箱,百公里加速仅需3.9秒。

  漂移(Drift

  ——梅赛德斯奔驰 AMG GTS

  漂移从上一部中的布加迪威航一下子就变成了AMG GTS,外观采用红黑相间的涂装,使用了一套极其夸张的空气空气套件。

  AMG GT S搭载了一台4.0V8涡轮增压发动机,最大功率510马力,峰值扭矩650牛米。匹配7双离合变速箱,百公里加速成绩为3.8秒。在国内售价近200万!

  Cogman

  —— 阿斯顿马丁 DB11

  Cogman是一位机器人仆人,有几百年历史,一直陪伴在埃德蒙·伯顿爵士身边,有骑士风度、但脾气暴躁。他的原型车是阿斯顿马丁DB11,这是该系列电影中极其罕有的出现英国汽车品牌。

  阿斯顿马丁DB11搭载了一台5.2V12涡轮增压发动机,最大功率608马力,峰值扭矩700牛米,匹配来自ZF8自动变速箱,百公里加速为3.9秒。

  十字线(Crosshairs

  ——雪佛兰克尔维特C7 Stingray

  十字线作为上一部加入的汽车人角色,使用双枪作为主要战斗武器,打斗场面十分火爆刺激。搭载了雪佛兰6.2LT1 V8发动机,最大功率456马力,最大扭矩635牛米,匹配六速自动变速器或七速手动变速器,百公里加速为4.7秒。

  Galvatron (惊破天)

  ——福莱纳阿格西卡车

  2014款福莱纳阿格西卡车从上一部就留在概念阶段了,车头中下方黑灰相间的配色同样透露出了浓浓的机械范儿。

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