MPV是一种能够集许多功能于一身的多用途汽车，它能满足消费者在工作与生活中的多种需求，因此MPV在汽车市场当中越来越受到欢迎。然而在高端MPV市场中，可选的车型并不多。今天我们选择了两款表现十分出色的MPV，分别是奔驰V级 2016款 V 260 尊贵版以及埃尔法 2015款 3.5L 尊贵版，看看它们会有怎样的表现。
外观对比
在外观方面，两车MPV都显露出了十分高贵的气质，同时它们也都有各自不同的风格。奔驰V级使用了家族式的设计语言，整体看起来十分时尚，车头的线条比较圆润，给人一种比较优雅的感觉。埃尔法在风格上与之前有了较大的改变，前脸大面积镀铬中网给人留下了非常深刻的印象，整体看起来十分大气，让人过难忘。运用的线条也比较平直，看上去十分稳重。
奔驰V级内饰布局也同样使用了家族式的设计，内饰的质感很强，整体看起来不仅大气，内饰的配色还为这辆车增添了一丝温馨的气息。悬浮式的中控台也让这辆车看起来科技感十足。埃尔法的中控台使用了木纹设计，与这辆车整体的配色呼应，让埃尔法的内饰看起来十分豪华。
两辆车的第二排都是航空级别的座椅，它们具有电动腿托、可调节头座椅加热以及通风等功能。埃尔法第二排座椅十分舒适，座椅旁边也提供了不错的储物空间。奔驰V级因为具有更丰富的横向空间，所以它配有三个独立的座椅，而埃尔法的第三排则是两个座椅的布局，中间座椅的背部支撑显得不是特别出色。
空间对比
奔驰V级的车身尺寸为5140*1928*1920mm，轴距为3200mm；埃尔法的车身尺寸为4925*1850*1890mm，轴距为3000mm。无论是轴距还是整体的车身尺寸，奔驰V级的表现都要比埃尔法更出色。
动力对比
奔驰V级使用的是2.0L涡轮增压式发动机，其最大功率为155kW，最大扭矩为350N·m；埃尔法使用的是3.5L自然吸气式发动机，其最大功率为202kW，最大扭矩为340N·m。
传动方面，奔驰V级采用的是7 挡手自一体式变速器，埃尔法采用的是6挡手动变速器。从悬架上来看，两辆车的前悬架都为前麦弗逊式独立悬架。奔驰V级的后悬架类型为半拖曳臂式独立悬架，埃尔法的后悬架类型为多连杆独立悬架。
配置对比
在操控配置方面，两者则没有什么太大不同，都配备了车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助系统等等。
在安全配置上，两辆车都具有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊。两者都配备了安全带未提示功能、ISOFIX儿童座椅接口、车内中控锁以及遥控钥匙。除此之外，埃尔法要比奔驰V级多出膝部气囊以及无钥匙启动与进入功能，而奔驰V级要比埃尔法多出胎压监测装置。
在科技配置方面，两辆车都配有GPS导航系统以及中控彩色大屏，埃尔法要比奔驰V级多出定位互动服务以及后排显示屏。奔驰V级还要比埃尔法多出自适应巡航与自动泊车入位功能。两辆车在科技配置方面各有所长。
车主评说
奔驰V级的前排让人感到非常舒服，第二排的可调范围比较大，座椅配置高，第三排可以舒服地坐下三个人，满载成员的情况下后备箱的储物空间也很好，全景天窗增加了通透感，让乘坐不显得压抑。
这辆车的操控性也非常令人满意，路面以及转向回馈非常到位，低速时方向很轻，可以很轻松地转向，随着速度的提升，方向也会越来越重，驾驶起来会有一种很踏实的感觉。
这辆车的舒适度也很高，悬挂的智能调节做得十分不错，而且十分合理，车内的氛围非常好。
埃尔法的空间非常大，第二排可以拼成一张床，可以让乘客在上面休息。并且这辆车的储物空间也十分多，驾驶位与副驾驶的空调位都有一个放置水杯的伸缩器。全家人出行也完全没有问题。
这辆车的舒适性也非常不错，它的悬架柔软，无论是开车还是坐车的位置都能让人感到十分舒适。
小结
在高端MPV的市场当中，奔驰V级与埃尔法的表现都十分出色。奔驰V级凭借着自身品牌的力量以及相对埃尔法更低的售价，让它更容易被消费者接受。而埃尔法则具有表现力更强的外观以及出色的技术，也在消费者之间具有良好的口碑。总的来说，大家应该根据自身的需求，选择最适合自己的汽车。
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