追尾事故可以说是重大事故中发生频率最高的了，一旦发生往往涉及很多辆车。特别是在高速公路上，很容易造成十几辆、甚至几十辆车连环相撞。除了天气、车况、路况等环境因素外，更多的原因是驾驶者本身没有留出安全距离。但是为什么总觉得在不限速的国外，追尾事故发生低于国内呢？
今天小编想和大家分享一个国外驾校防御性驾驶课程必学的项目——“2秒法则”,能有效预防90%的追尾事故。
“2秒法则”最初从北美流行开来，它是根据人的反应速度（时间）+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间，得出的安全间隔距离，是交通管理专家吸取数以万计的交通事故案例教训，经过多方面的论证而得出的结论。其实它就是与前车保持着大概2秒的距离，而并非自我感觉的安全距离。
在跟前车行进当中，驾驶员可以选择路面或路边的某一固定物作参照物，当前车驶过路边某一固定的参照物时，后车驾驶员开始读秒，“一秒钟、两秒钟”，若数完，后车未到达该参照物体，说明跟车距离安全、合适。
还需要留意的是在遇到红灯停车时，同样需要注意两秒法则，不要紧跟前车。或许有的人不解，停车了，怎么还会有追尾情况？原因很简单，如果后车不慎追尾，而车子与前车跟得太紧，这样就很容易成为“夹心饼”。所以一般预计自己启动两秒后所到达的位置大概在哪里，那就是我们最安全的停车距离。
当然，“2秒规则”并不是说不管开多快都要跟前车保持2秒的间距，这只是最基本能让你能做出反应的时间。如果可能，在此基础上你和前车的车距自然是越长越安全。
当发现有后车距离自己很近时，给大家提供两个办法：
1. 轻点刹车，来提醒后方车辆：你离我太近了！如果后车没有反应，你这时就该考虑要么加速甩掉他，要么就降速，让他选择其它车道超过你。记住，让速不让道，除非你长时间占用了最内侧车道。
2. 当发现后方有大型车辆逼近或近距离跟随行驶时，想办法加速甩掉后车，如果可能的话就换条车道。绝对不要让大车在身后长时间尾随，非常危险！因为一旦前方出现意外，有些货车是刹不住的！
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