2011年的日内瓦车展，全新大牛Aventador首次亮相。时隔6年，除了推出各种限量版、高性能版本外，兰博基尼终于迎来了Aventador的改款车型。目前，全新大牛Aventador S正式在国内上市，价格为673.9673万元。
Aventador S在保持Aventador原有特征的基础上，前脸造型重新优化，加入更多的碳纤维组件，视觉上更有攻击性。同时全新设计的前脸，在降低空气阻力的同时提高了下压力，并强化了散热器的冷却效果。
车尾部分，采用全新的后尾翼和扩散器，通过放大气流效应进一步增强下压力。并且，主动式尾翼拥有3种角度可调，可打到垂直角度，新空气套件所提供的下压力是Aventador车型的4倍。同时，中置排气由四出改为三出，全新设计的排气系统相比之前较少了20%的重量。
新车首次搭载了四轮转向系统，有助于在低速状态下较小转弯半径、在高速状态下增强车身的操纵稳定性。并且，新车配有倍耐力PZERO高性能轮胎，后轮参数为355/25 R21。另外，新车还配有碳纤维陶瓷刹车盘，100km/h-0制动距离为30m。
内饰方面，战斗机驾驶舱的风格依旧，在内饰材料上进一步升级，新引入了全新的TFT数字荧幕，同时支持Apple CarPlay的手机互联功能。另外，新车还加入了一套采集赛车手驾驶数据的遥测系统，以便于提高赛车的圈速成绩。
另外，Aventador S驾驶模式方面，新增加了一个EGO模式，该模式可进行个性化设置，包括发动机、变速箱、转向、悬架系统的参数设定。
动力部分，Aventador S将原有的6.5L V12自然吸气发动机增加可变进气系统，重新调校后，该发动机可爆发最大功率740马力，峰值扭矩690牛·米。另外该发动机具有气缸关闭功能，在经济工况下，关闭一半气缸，由6个汽缸驱动形式，进一步节约油耗。
传动部分，匹配7速ISR自动变速箱。并搭载前后轮动力自动分配的四驱系统，该车百公里加速2.9秒，最高速度为350km/h。
小哥观点：
改款大牛Aventador S具有主动空气动力学设计+四轮转向 + 前后轮动力分配，更强悍的性能使其更具魅力。毕竟，在这个超级跑车已经走向混动和纯电动的时代，像Aventador S这样的自吸猛兽将越来越少。
——文章来自老司机新闻小哥
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