2017年5月22日，阴天，有风。这是GD-CLUB一个特别的日子，我们GD-CLUB顾名思义就是一支聚集一飞GD玩家的车友会，此次赛道交流会其实是开跑前两天才临时起意组织的。原计划当天是有一个组织办了一场赛道嘉年华，筹备多时，但因天气一直不稳定，主办方崖后活动日期。但车友已经做好准备，饥渴难耐。于是其中一位车友所属的壹改社提议我们自己包场来跑，大家交流交流。然后秒做决定，交费、安排一气呵成，活动就这样办下来了。
车是有感情的伙伴，10年的车就是老了吗？改装就等于害人群体？通过此次活动告诉大家答案，同时也希望赛车事业能得到更多的支持与关注，普及了赛车场，道路上的飙车自然减少，这是一个良好的循环。赛车的感受，在街道是体会不到的，所以大家切勿非法飙车，谢谢。
图：出发，到达赛道之前。大家都紧守规矩，安全行驶，路上的车辆看到我们全是GD的车队，都挺好奇的。
图：到达现场摆阵。
图：此次云集了GD-CLUB广州，深圳，惠州，云浮，佛山多地的车友来参加。感谢他们对自己车友会的大力支持。
图：装上了国内俗称的土豪灯，万元户的LED大灯。
图：前来助阵的车友，虽说有几位没下去赛道跑，但重在互相交流学习。
图：包场时间是中午12点~下午6点，各个车手开始进入赛道熟悉场地，调试车辆。
图：小编我也进去练习了。
图：GD-CLUB会长雷锋同学
图：乱入一台MK4
图：本田超跑进场。
图：各自熟悉完赛道后开始调试自己的车辆，向更快圈速进发。
图：我们的2.0排量GD。说实话和1.5组别跑是算作弊要升组的哈哈哈哈....
图：调试差不多，开始继续出发。
图：下午3点，计时赛准备开始，工作人员正忙着给参赛车辆安装计时模块，这是第一组CVT组别，和手波没法跑。
图：第二组手波组。
图：开赛，计时赛是限时之内，取圈速最快的一圈作最终成绩，虽然是友谊赛，并不设立名次，但意义在于超越上一圈的自己。
图：200匹马力的GD，幸好这场地直线少，要不然就看不见尾灯了。
图：N-one的车友。
图：留意一下，传说中的三轮过弯，本田超跑不是盖的。
图：队友之间的良性竞争，可以让人进步。
图：场外的“观众”看得也热血沸腾。
图：出来的圈速，这是CVT组，真的和手波的圈速差得远。
图：这是手波组，听说福岗最快圈速是47秒，本田最快纪录是49秒。这个57秒的你们猜猜是谁？
图：计时赛后的休整。
图：全部都是10年以上的车龄，但是都精神奕奕。
图：这张可以假装在日本，哈哈哈，非常漂亮，还有雷锋童鞋。
图：2.0飞度的车手。
图：活动接近尾声，最后进场准备合影留念，偷拍....
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