奔驰倒底是奔驰，到哪儿都能把气氛搞得高大上。快递物流业一经它手，也顿时男神范儿十足。
作为商用车领域中唯一的豪华品牌，奔驰肩负着展望运输业未来的重任。前段时间，奔驰发布了一款厢式概念货车，名为Vision Van，简直用尽了高科技手段。先来看外观。
这辆车虽然属性是封闭式厢式货车，但实在难以把它和车厢尾部喷有“厢式货车”几个字的卡车或小面相提并论。这部车的车身造型浑然一体，线条突出了强烈的未来感。
因为LED光源以及大量高科技传感器的应用，前大灯得以微缩成扁平的形状，而点阵状的进气格栅，则融合了众多传感器。
作为物流车，VisionVan的行车路线较为固定，这使它不需要太过夸张的续航里程；同时，作为未来高质量环境的一部分，这部车当然要以最低污染的方式切入公路。因此，这部Vision Van首选了电驱动。其搭载了100马力的电动机，而电池可供其持续行驶约270公里。
介绍商用车的便利之处在于无须在各种舒适配置功能上多费口舌，但奔驰的驾驶舱依然有很多可以说道的地方。它有巨大的中央显示屏，可以车辆、路线、配送任务等等多重信息。
而车辆的高度自动化让其操作也变得简单到极致：只需在需要人工介入的时候搬动左手边的那根小操纵杆即可！方向盘和脚踏板？完全用不到！
更关键的是，车舱内的自动化程度也非常高，其货架及货箱都是自动的，对货物的存放位置都有预先标定。这样驶抵目的地附近时，车顶的两架无人机就可以轻松从车内预定位置取出货物送出。没错，这是重点要说的事情：车顶载有两架无人机，其载重量可达4.4镑（约为2千克）；其送货单程可达6英里以上（约10公里）。
按照奔驰的说法，未来的商用车应该对车内货物、运送目的地以及最佳运送流程有一个综合判断和合理规划，奔驰的目标，是致力于让自动物流车辆成为“一个轮子上的商业中心”或者“物联网的一个节点”。而除了无人机之外，奔驰还有可能应用小型轮式机器人，以提高效率、精准度，降低污染排放、人工成本，以求在拥堵的公路及小区里求得最佳平衡。
不得不说，奔驰的高明之处就在于，它不仅生产针对单独的、个体的客户的豪华乘用车，它的商用车还深入到宏观社会的里层，以高科技切合大层面上的社会需求，并引导社会需求的更合理发展。
)
