就在不久前的5月24日，吉利汽车宣布将收购豪华跑车品牌路特斯51%的股份，这也让这个“冷门”的超跑品牌再次进去到了国人的视线当中，人们对它的发展预测众说纷纭。
日前，路特斯官方正式推出新款Elise Cup 250并发布了新车官图，新车设计方面会有一些调整。此外，作为一个已经追求高度轻量化的车型，这款车进行了再次减重，依然是最快的Elise车型。
先说说设计的改变，新款Elise Cup 250依旧是“最快、最专注”的四缸路特斯车型，令人印象深刻的空气动力学套件加上大量的碳纤维材料，没人会小瞧这么一款看似娇小的跑车。相比老款车型，新车的前保险杠进行了重新设计，更加宽大的双侧散热口以及中央格栅都以提升性能为目的。此外，新款车型的尾灯也有一定的调整。
经过细节的调整，新车下方和周围的气流均会得到优化，以增加下压力。举个例子，这款车在车速达到225km/h（140mph）时，借助于外部气流可以获得125kg的下压力。以此提升高速行驶的稳定性，也允许其可以以更快的速度通过弯道。
作为一款纯粹的跑车，Elise Cup 250使用了完全独立的双横臂悬架和前防倾杆，配合BILSTEIN高性能避震器和Eibach同轴螺旋弹簧，加上路特斯最引以为豪的调校，让这款车拥有“大师级”的底盘。刹车系统方面，AP RACING（前刹车）和Brembo（后刹车）两个品牌的产品保证了其较好的刹车性能。
新车在内饰设计方面并没有太大改变。如上文所说，这款车进行了进一步的减重，相比于老款车型减轻了14kg。此外，如果你还不满足，则可以选装一套性能选装包，进一步减重至860kg，比如上图中的碳纤维内饰件。具体减重项目如下，碳纤维通风口（-0.3kg）、空调系统（-0.1kg）、碳纤维门槛（-0.8kg）、碳纤维后扰流板+侧裙（-3.7kg）、碳纤维发动机舱盖（-3.3kg）等等。
在动力系统方面，这款车搭载的是1.8T机械增压发动机， 最大功率为246马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，这款车使用6速手动变速箱。其0-100km/h加速时间为4.3秒，最高车速为248km/h。
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