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5月各大合资品牌厂商置换支援情况汇总
各大品牌、车型置换支援力度全掌握
5月合资品牌整体厂商置换支援力度下滑较为明显，环比4月减少了300元。非限牌城市置换支援力度达5500元，限牌城市较非限牌城市多800元。
*厂商置换支援力度：消费者利用旧车置换购买某品牌新车时，该品牌厂商给予经销商的置换支援金额大小。
5月大部分合资厂商置换支援力度平缓变化，非限牌城市中，上汽通用别克置换支援力度最大，达7700元；限牌城市方面，一汽大众置换支援力度最大，达8600元。
上汽大众与北京现代环比大幅上涨，主要由于辉昂、途胜全国置换支援力度加大。
一汽丰田与广汽本田环比下跌，主要由于卡罗拉部分地区置换支援力度减少，凌派置换支援从仅限牌城市享有拓展到全国享有，且平均置换支援力度减小。
5月A级市场中，速腾全国平均置换支援力度最高；卡罗拉环比变化最为明显，下降了25%，主要由于东北、西北、西南、华东、华南多个地区的置换支援力度下调。凌派新增非限牌城市置换支援，限牌城市平均置换支援力度下调。
5月B级市场中，非限牌城市方面，蒙迪欧与君威置换支援力度最大，皆达8000元；限牌城市方面，蒙迪欧与迈腾置换支援力度最大，皆达11000元。
凯美瑞置换支援力度环比4月下降5%~7%，主要由于2.5L车型与2.0G 豪华版车型补贴下调。
5月C级市场中，辉昂全国平均置换支援力度最大，环比4月明显上涨，其他车型基本变化不大。
5月SUV市场中，非限牌城市方面，途胜置换支援力度最大，达9500元；限牌城市方面，翼虎置换支援力度最大，达10500元。
奇骏环比4月小幅下滑，由于针对2017款新增了置换支援，其中2.0L车型支援力度较小，导致整体下滑；途胜大幅增加了全国置换支援。
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WAYS水平业务监测：解读市场主流车型金融贷款、置换厂商的支援力度，让消费者了解意向车型的支援情况，让企业能直观了解整体市场及竞争对手情况，为决策提供依据。
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