根据国内五月份各豪华品牌列出的销量数据统计，奔驰无疑是最大赢家。五月共售51761辆，同比增长31%，勇夺月度豪华品牌销量冠军。而宝马则以50986辆的月销量位列第二，同比增长27.1%，紧随其后。
而过去曾以销量为傲的奥迪，在本月仅仅只位居第三，五月共售47862辆，同比下跌4.02%。而其他二线豪华品牌虽然在销量上不及BBA，但是销量在同比增长上都非常迅速，基本没有发现下跌的迹象。那么为何曾经的豪华品牌销量冠军奥迪如今在豪华品牌销量大幅度增长的趋势下反其道而行呢？在此小编总结了以下几个原因。
品牌影响下降
在过去国内市场，奥迪曾多以官车形象体现，也曾是权贵的象征，在品牌影响力上不输奔驰宝马。但今时不同往日，随着汽车市场的成熟，褪去官车形象的奥迪开始显露颓势，相比奔驰宝马在影响力上似乎差个半级，也流失了许多潜在的消费群体。
旗下车型换代后 失去性价比优势
在消费者的眼里，相比奔驰的豪华、宝马的运动，奥迪更多的是性价比。旧款的奥迪车型在终端优惠上都有着巨大的幅度，这种以让利换取市场的做法也让奥迪在过去的几年里尝到了甜头，销量一直在奔驰宝马之上。
不过这种方法的负面影响也不小，让奥迪在消费者眼里成了一线豪华品牌里较为低端的品牌，只能靠性价比竞争。另外这种方式也会让经销商失去利润，也难怪不久之前一汽奥迪经销商的集体对抗厂家。而新款车型换代优惠减少甚至没有，让失去性价比的奥迪瞬间没有了竞争优势，所以难免销量会下降。
国内奔驰的迅速发展
近两年来，奔驰在中国发展可以用迅猛来形容。从S级到E级，旗下车型陆陆续续完成了换代。比起老款的设计，这一代的新车型无论从内饰还是外观都称得上完美，与同级车型对比极具竞争力。这也难怪过去长居第三的奔驰一跃成为第一，抢走了大批德系豪华品牌的潜在消费者。所以说不是奥迪不够好，只怪奔驰太强大。
总结：作为老牌德系豪华品牌，奥迪近些年表现实在不如人意，而最直接的体现便是在销量上。市场的变化永远让你捉摸不到，就像曾经的手机帝国诺基亚一样，没有永恒的第一。如果奥迪不能正视自己进行反省改变，那么被雷克萨斯、沃尔沃这类二线豪华品牌超越未来也极有可能发生。
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