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和改装车一样，皮卡在中国市场上的定位略微的有些尴尬在里头。大多数的中国消费者都会认为，皮卡等同于货车、工具车；而货车等同于0操控、0舒适甚至有些丑的韵味在。但如果你跟他们提起猛禽，他又说：“贵”！6月16日，郑州日产纳瓦拉在郑州商务区如意湖畔正式上市，此次共推出了两驱、四驱、手动、自动多种组合8款车型，售价13.98万-18.78万元。全新纳瓦拉的上市将颠覆大多数人对皮卡的认知。
“郑州日产纳瓦拉集纳和延续了日产84年皮卡制造技术和优秀品质基因，以及郑州日产24年高端皮卡合资制造经验，定义了中国高端皮卡新标准，”郑州日产总经理郑加坤说，“在郑州日产纳瓦拉的引领下，皮卡将打开更加广阔的市场，赢得更多消费者的青睐，开创新的生活方式。”
颜值尚有，舒适可享
很多人都说皮卡就是方方正正，中庸无个性，特别是国内市场上的皮卡车型与欧美的肌肉硬汉形象相差甚远。追个爱豆都要看颜值，何况你要选一辆皮卡车。
相比郑州日产D22来说，纳瓦拉在外形设计上明显潮流了不少。其采用了日产V-motion家族前脸设计，加粗的镀铬装饰条与两侧的远近光一体式LED大灯衔接构成硬朗的形象。
自上海车展亮相以来，纳瓦拉高端SUV级皮卡的全新定位也让不少外界人士对其在乘坐的舒适性上颇为好奇。纳瓦拉拥有3150mm的超长轴距，两驱版车身尺寸为5263×1850×1790mm，四驱版为5263×1850×1808mm的太空舱式宽阔驾乘空间，后排乘坐三人也不显拥挤，头部空间甚至多达两拳。宇航级零重力真皮座椅并带8向电动调节、同级独有的智能双区自动恒温空调及后排出风口、全方位图书馆级的NVH静谧空间，舒适轻松享有。
此外，纳瓦拉还采用了日产独有的安全保障理念配置。日产独有的ZONE BODY区域车身构造，全封闭式“O”型结构车架、坦克级高刚度车身；ABS+EBD+BA构成的三位一体主动安全配置加上溃缩式方向管柱及大尺寸双安全气囊的应用，实现全方位驾乘保护，让你心之所向、无畏前行。
越野操控，无所不达
或许在大多数人眼里，除了猛禽这种美式原汁原味的皮卡以外，其余的除了高底盘、高离地间隙，怕是难以联想到操控方面的特性。纳瓦拉作为全球最新一代大皮卡，动力方面也有其值得被期待的。日产QR25汽油发动机，2.5L排量，最大功率135KW，而扭矩可释放到251N·m。与之匹配的是国内罕见的Jatco 7AT变速箱，原装进口。此前阿贵看车也曾开着纳瓦拉前往阿拉善沙漠，操控实力可见一斑。
全地形电控四驱系统配合电子旋钮（时速低于100km/h时可实现随车切换，无需停车）。31°接近角、26°离去角，218mm的最小离地间隙保证其在各种路况下能拥有良好的通过性。
发布会现场更有郑州日产员工秀，或高歌亦或是热舞，展现了郑州日产的活力。郑州日产自成立至今的24年间，旗下拥有员工4600余位，企业已具备产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系。在20多年合资经验下，郑州日产坚持在细分化领域的开拓，并逐渐成为皮卡领域的领军者、 SUV与CDV品类的创建者，为消费者提供高品质的产品和服务。而纳瓦拉的上市就是其多年实力的体现，日产独有的安全保障理念配置，俨然成了国内首款跨界皮卡。
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