前两期的拆车内容，我们给大家介绍了特斯拉Model X的前后防撞梁和底盘用料。说实话，虽然防撞梁有些缩水，但是特斯拉的底盘真是一等一的好！全铝合金的用料，确实足够给力，当然整车的价格和维修成本也不低。那么特斯拉这台SUV内饰、地板用料如何，四门是否有隔音棉，我们一起来看看呗！
四门隔音：面积大厚度薄，又见“膏药”
相比较于之前特斯拉Model S，这台特斯拉SUV的隔音棉有了不小的改动。首先由于内饰板储物格的存在，所以看不到很厚的隔音棉或者填充物了。尽管白色隔音棉的面积确实扩大了不少，但是隔音棉厚度还是相对较薄。
不过四门上的固定卡子还是那种白色的廉价货，与Model S一致。所以在我们拆掉四门内饰板的时候，碎掉了好几个这样的卡子。并且我们又见到“膏药”防风贴。
一般来说，几乎绝大部分的车型都有“防风贴”的设计，但是大品牌做的都比较规整、规矩，一眼就能看出是个规范生产线装配下的产品。而不像这台特斯拉SUV的“防风贴”，贴得如此“随性”。
拆掉内饰板之后，可以看到在车门内有一根又宽又厚的防撞梁，比“W”型还多出一道褶皱，这样的用料还是想到那个少见的，并且在车门上下两端设计有两道加强筋。
主要还是因为Model X的车门比较大， 所以必须要较大的面积的强化钢板进行保护。这一点还是比较到位的。
鸥翼门内的隔音棉与前门一样，使用了大面积的隔音棉。并且车门内设计有一道防撞梁和一道加强筋。
地板材料：依旧是发泡环保材质
特斯拉所有车型的地板填充材料都是一样的， 使用的全都是发泡材质， 并且在一些部位还用上了硬质泡沫，可以说在车内环保上，特斯拉也确实没得挑，非常到位。
总而言之，这台特斯拉Model X除了前后防撞梁有些缩水之外，总体来说还是不错的，尤其是底盘的用料相当强悍，全铝合金的材质，确实能够看出百万级豪车的水准。
不过，如果从做工的细节来看，特斯拉工厂的装配和管理的水平还是有不小的提升空间。比如，依旧存在的“膏药”防风贴，一般讲究点儿车型确实是不会这么“胡贴”的。
如果你问我，这台特斯拉Model X值得不值得买呢？我想说，有钱就买呗！只是个比较贵的玩具而已。不过需要多说一句的是，鸥翼门很不安全，购买前请三思！
拆车-内饰评分
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