经历补贴退坡、春节假期、准入目录重新审批等因素影响，我国新能源汽车的销售在年初遭遇低迷。
但进入5月份，新能源汽车销量明显回暖，其中比亚迪势头猛增，月销量8千多辆夺得冠军，吉利紧追其后成为亚军，而广汽传祺新能源车型却销量遇冷，被曝整月未售出一台车。
乘联会5月份数据显示，国内新能源汽车5月销量3.8万量，环比增长30%，同比增速45%。业内人士称，新能源乘用车已恢复快速增长态势，市场逐步进入平缓增长新阶段。
GA5 PHEV
广汽集团作为国内车企第二梯队“龙头”，旗下自主品牌广汽传祺在2015年底推出第一款新能源轿车GA5 PHEV。据了解，该车上市以来，月销售在300台左右，2016年总销量为3000台以上。
GA3S PHEV
小编在查阅相关资料时发现， 广汽传祺GA5 PHEV和其旗下另一款新能源汽车GA3S PHEV被曝上月销量均为零。对此，广汽传祺品牌负责人也并未对“零销量”作出直接回应。
据了解，广汽传祺作为我国自主品牌，成立后的市场表现可圈可点，2016年广汽传祺以38万辆收官，同比增长96%。今年车市整体进入淡季，5月销量超4.4万辆，同比增长52.1%；1-5月累计销量20.75万辆，同比增长62.2%。其中广汽传祺GS4、GS8车型，销量在SUV车型销量榜单中排名靠前。
有媒体表示，广汽传祺销量逆势上扬，但背后却是产品结构失衡，品牌有些过分依赖主力车型传祺GS4，其销量占到了广汽传祺5月总量的70%。而面对火热的新能源市场，广汽传祺产品更新慢，供消费者选择的局限性大，与同级别自主品牌在新能源汽车布局方面相对缓慢。
在小编致电多家4S店之后得知，GA5 PHEV、GA3S PHEV这两款车型均无现车，部分4S店工作人员表示，GA5 PHEV由于销量不好，店内一直没有库存，消费者只能通过预订方式购买，但具体何时能来车还不确定。
近几年，新能源车板块成为企业争相布局的关键领域。有数据显示，2020年我国新能源汽车产销将达200万辆，2025年将达700万辆，其中纯电动汽车将成为市场主流的交通工具。这也印证纯电动汽车将成为新能源重点发展车型。
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