与名家较量也不输的两厢车，DS 4S对比奥迪A3-搜狐汽车

　　今天选择对比的是DS 4S 2016款 1.8T 自动尊享版和奥迪A3 2016款 sportback 35 TFSI风尚型，奥迪A3大家并不陌生，DS 4S则就不是这样了，这款两厢车比高尔夫要稍大一些，但是价格上却要贵出不少，虽说它的定位并不是奢侈品，但是其定价却月奢侈品有异曲同工之妙，接下来就让我们通过数据对比来看一下。

　　外观内饰PK

　　从外观上来看，DS 4S的前脸造型很是凶狠，中网和下格栅的面积都不小，两旁还有獠牙似的导风槽。精致的大灯是前脸造型的焦点所在，整体效果很炫目。尾部的造型比前脸要温柔很多，看起来更加的优雅。别致的尾灯造型具有不错的辨识度，容易让人记住。

　　奥迪A3的外观沿用了经典家族式的设计风格，车身线条多是平直风格，看上去更加的规矩一些，运动感稍显弱一下。但是A3的车灯非常的犀利，大嘴中网与底部两边的黑色饰板也足够有气势，。尾部设计简洁大气，多条横折线能从视觉上拓宽车身。A3典型的奥迪家族式设计，也有着其广泛的接受度。

　　从内饰方面来看，DS 4S的内饰设计不会很特别，但用料却很充足，面板大面积的采用皮革包裹，同价位的车型中属于比较少的。中控台上的屏幕尺寸不是很大，但多媒体系统功能并不少，方向盘部分也做了精心的设计，包装修饰都比较到位，多功能按键也比较丰富。

　　奥迪A3的内饰设计到处都是圆的元素，中控台的四个圆形出风口勾勒出与其他奥迪车型不同的风格，一大部分操作键移动到了中央扶手区域，中控台看起来比较简单，营造出年轻的气息。

　　空间PK

　　从空间方面来看，DS 4S的车身长宽高分别是4435mm、1843mm和1510mm，轴距则是2715mm，与之对比的奥迪A3的车身长宽高分别是4319mm、1785mm和1426mm，轴距则是2629mm。从直观的数据对比上我们可以看出，DS 4S在车身尺寸上的各项对比都占据着绝对的优势。

　　动力PK

　　从动力方面来看，DS 4S搭载了一台1.8T的涡轮增压发动机，其最大功率是150kw，峰值扭矩则是280N·m，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。奥迪A3搭载的则是一台1.4T的涡轮增压发动机，其最大功率是110kw，峰值扭矩则是250N·m，与之匹配的是7挡双离合变速箱。从以上数据来看，当然是DS 4S的数据要更亮眼一些，不过从工信部的百公里综合油耗数据我们也不难看出，奥迪A3的油耗要更小一些。DS 4S的百公里综合油耗是6.6升，而奥迪A3的百公里综合油耗是5.5升。除此之外还有一点不同，DS 4S的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，奥迪A3的前悬架类型同样是麦弗逊式独立悬架，但是后悬架类型是多连杆独立悬架。

　　配置PK

　　从安全配置方面来看，两者之间的差距并不大，他们都配备有主/副驾驶座安全气囊，前排侧气囊和前/后排头部气囊（气帘），不过DS 4S没有后排侧气囊，奥迪A3同样没有但是却属于选配。除此之外，DS 4S没有配备的膝部气囊，奥迪A3同样有所准备。两者都设有遥控钥匙，不过无钥匙启动系统和无钥匙进入系统 DS 4S都有所配备，奥迪A3缺都成了选配，其他的还有胎压监测装置也是DS 4S的配置，但是奥迪A3确实不具有的。

　　从辅助/操控配置方面来看，两款车的基本配置都是比较齐全的，比如说ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。其他的一些如并线辅助和定速巡航 DS 4S都有配置，但是奥迪A3是选配。其他还有两款车都具有的配置，如前/后驻车雷达、发动机启停技术和上坡辅助等，不过奥迪A3具有的自动驻车配置，DS 4S是不具备的。

　　从科技配置方面来看，奥迪A3就有些随意了，虽然配置上依旧是比较全面，但是相比DS 4S来说还是有一些不及的地方。远/近光灯DS 4S采用了LED光源，奥迪A3则是继续使用氙灯，自动头灯、转向辅助灯 DS 4S都有配置，但是在奥迪A3上则是属于选配，DS 4S还配备有车内氛围灯，奥迪A3则没有这项配置。除此，感应雨刷和GPS导航系统 DS 4S也有配备，奥迪A3上同样属于选配项目，DS 4S上拥有的定位互动服务，奥迪A3上则依旧缺乏。不过奥迪A3也有自身一些优点，比如全景天窗、大灯清洗装置和防紫外线/隔热玻璃都是DS 4S所不具有的。我们从厂商指导价格来看，DS 4S 2016款 1.8T 自动尊享版售价为22.99万元，奥迪A3 2016款 sportback 35 TFSI风尚型售价为22.59万元，虽说奥迪A3的售价要略便宜一些，但是要弥补配置上的差距还是稍显力不从心。

　　车主评说

　　对于DS 4S来说，车头镀铬烤漆配的很漂亮，车尾部分很迷人，车灯设计则是非常帅气。内饰方面用料很实在，很有高级感。车看上去虽小，但是内部空间很充裕，后排坐满三人也能活动开，手箱设计很有特点，下方可以放一堆杂物，完全够用。方向盘操作轻盈，没有什么虚位，悬架调教很舒适，空调制冷效果好，旋钮也很靓，旋钮花纹很有特色。中央扶手箱有点纠结，空间不是很大，但是很深，手套箱底部有USB插口，但是外部并不好走线。