最近几天，小伙伴们是不是被接二连三的暴雨预警吓坏了。
什么“6年最大冷涡暴雨”“持续时间长”，
什么“不会匀着下，短时、凶猛大暴雨”，
什么“比7.21暴雨更强”“雷达回波达到无法测量上限”。。。
咳咳，这不，暴雨还没来，小伙伴们已经开始期待被支配的恐惧了呢
这到底都是怎样的心态啊，受虐狂？斯德哥尔摩综合征？
大热的天，吓得我赶紧又加了床被子。
每年的雨季都给出行带来了很大的不便。尤其是车，遭老鼻子罪了。
我这雨衣漂亮不？老哥，稳！
遇到沟沟坎坎，什么低趴风、跑车范儿全得尥蹶子。
刚刚，又有车被困积水里了。
这时候，什么拉风、舒适、空间配置都不重要了，你需要的是一台高底盘，通过性强，皮实耐造的SUV，二手的更好，因为就算真扎（gua）铁（ceng）了也不心疼。
今天呢就给小伙伴们推荐几款实惠更实用的涉水能力强的二手SUV。
二手车价格：12.30-55.22万
普拉多作为丰田旗下越野性能卓著的SUV车型，通过几代产品的口碑累积已经在国内拥有了超高的人气。
普拉多配备了多地形驾驶辅助、多地形选择功能监视系统、动力调节悬挂系统。采用的是非承载式车身，被动安全系数比较高，耐用适应力好，别说对付泥泞雨水路面，就算进藏入疆也不在话下。
你肯定以为这玩意儿不便宜，不过，谁让咱推荐的是二手车呢，二手市场十几万的普拉多普通人完全可以承受。
可能有人要问了，这种价位是不是年限、公里数什么的都不低吧。要知道，对于普拉多，车况可不是能通过年限、公里数来体现的。
君不见，开了十几年的普拉多，公里数二三十万公里依然能卖个十几万，车况、保值率由此可见一斑。
二手车价格：7.39-22.00万
老款奇骏外观看上去给人一种很硬朗的感觉，底盘很高，视野开阔，很有越野车的范儿。
不过呢，它的内饰及空间却是典型的日产舒适家居风，所谓外刚内柔。既能满足日常家用，又能满足一般的城市轻越野。
二手奇骏，性价比很不错。不到10万差不多就能搞定2010款左右的四驱高配车型。
二手车价格：7.4-18.8
说起通过性、越野能力不得不提jeep，毕竟SUV鼻祖就是jeep Willys MB，而且最初是作为二战时期美军的军车来使用，所以骨子里流淌着越野，硬汉的基因。
指南者虽然比不了牧马人、大切，但好歹也是一辆jeep，越野基因还是有的。而且，他不像牧马人、大切那样高不可攀。
指南者的最大接近角为30度，最大离去角为33度，最小离地间隙199mm，这一数据基本超越了目前的主流合资SUV。
另外，指南者已经在去年实现了国产，想要买进口的只能去找二手车了。
二手车价格：4.20-22.60万
可能受限于斯巴鲁在国内的渠道网点以及品牌知名度的原因，森林人新车销量的一直不是很好。不过，这并不能否认斯巴鲁的性能。
斯巴鲁森林人配备的水平对置发动机以及左右对称全时四轮驱动系统这两大核心技术，让森林人在操控性上拥有同级领先的水平。
斯巴鲁森林人的最小离地间隙达到了惊人的220mm，足以应付城市之中的低洼积水路面。
如果说，买新车会顾虑它较高的维修保养成本，那么买二手车就完全没必要了。
二手车价格：25.80-36.80万
无论什么时候，安全都是第一位的，尤其是在暴雨天。安全是沃尔沃品牌的核心价值，国产XC60身上自然少不了一身主动和被动安全科技配置。
沃尔沃XC60定价偏高也是有一定的道理的，毕竟人身安全最重要。
沃尔沃XC60最小离地间隙达到了230mm，是推荐的这几款车里离地间隙最高的，在暴雨天气行车，能够提供最大程度的保护。二手市场的沃尔沃XC60大都是车况良好的准新车，虽然价格有点儿贵，不过与买新车相比，省了购置税也挺划算的。
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