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因为一辆车,消除了我对一个品牌的偏见

蜀锦 阅读(0) 评论()

  老实说,我其实真算不上是人生的赢家,只能说是喜欢汽车罢了。但出于种种原因,十年之间我竟换了4辆汽车。

  年轻气盛都有一些小冲动。我的第一辆车是标致的206,买来改装过,也去飙过龙泉山,三年时间竟开了13万多公里,但到卖车时也没出啥毛病,主要是后来家里又多了一台轩逸,合计着两台车得多花费用,一咬牙,把206扔旧车市场去了。

  轩逸坐着还是挺舒服的,两年时间陪我北上翻过秦岭、南下到过西昌,但大多数时间还是游走于城乡结合部,但紧接着孩子快出生了,不知咋地,总觉得要再换一辆车来迎接宝宝的到来,于是在宝宝还未出生的头三个月换了一辆小奔驰

  车个头虽然不大,但看重的是这辆奔驰的后备箱比较规矩而且开合度大,特别方便放个婴儿推车什么滴,当然也第一次体会到豪华品牌带来的那种品质感。这一用又是四年,十几万公里里程也上去了,现在换的这辆英菲尼迪Q70L是一辆没开多久的二手车,宽大、豪华加上V6发动机带来的气势着实让身边的人误以为我发了大财,但其实我还是一个小工薪而已。

  十年间换了4辆汽车,但每一次都还是去比对了一些车型才最终决定购买,而当中每一次都会有大众汽车的身影。也许是年轻时对中庸的大众外形并不感冒,所以选了骚气蓬勃的206,选轩逸时,又因为它的价格比大众更有优势所以取而代之,那辆奔驰是我最后一眼相中的,所以放弃了GTI,现在开的这辆也是在英菲尼迪迈腾之间挣扎了一下,最终因为二手价格的诱惑放弃了迈腾

  也许是我和大众的缘分不够,所以每次都和大众擦肩而过,说真的,我几乎就没怎么开过大众的车。后来也一直由于被网黑渲染,对大众车的理解也基本上是用“可以、还行、不错”来描述,而我也一直这么被强意识认为这是事实,直到遇上了“它”,消除了我的偏见。

  被称为“最美大众车”的CC,其实是在我买第一辆车的时候就曾心仪过的汽车,那个时候CC还是以纯进口的方式在销售,对于囊中羞涩的我来说,试驾什么滴根本就不敢去问。所以看看就挺满足了,车身的线条和4门无框设计留给我的印象至今很深,甚至影响了我对以后其它轿跑的审美观。2013年,一汽大众将这款车以合资方式引入国内,这辆最美大众车伴随着 “心风雅、行光华”的广告语也悄然进入人们的视野。

  老话常说念念不忘,必有回响,也许是机缘巧合,让我有机会拿到这辆最新款一汽大众CC的钥匙,这下总算是可以拿它来亵玩一番了。但大众最美车的外观并不能直接影响我对大众那种中庸、保守固有形态的认知,在我拿到钥匙的时候,我仍然认为除了那副漂亮的门框对我具有绝对的吸引力之外,驾驶起来肯定不会给我太大惊喜,但开出去之后,心中的一场颠覆就此发生。

  首先是来自方向盘上带给我的惊喜,以前常听人说大众的车开起就那样,方向盘很沉,转向的角度和实际想要的角度还存在一定的虚位,所以开起来并不舒服。但手中的这辆CC却并不是这样,转向精准、回馈力度紧致、舒适,毫不夸张的说,比我现在开的那辆Q70L爽太多了,来自路面的反馈可以轻松传递到手上,但绝对不显突兀,强烈的驾驶欲望从握在手上的方向盘开始点燃。

  驾驶的这款CC搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大能输出200匹的马力,据说七秒出头就能破百,然而我并没有兴趣去刻意证明这些数据的真实性。

  1700转涡轮即介入,加速非常迅速,推背感几乎是和油门下去的时间同时发生,在此要特别说明一下,这种推背感绝不是像某些车那样,像是有人在背后踢了一脚的感觉,这更像是有人用双手手心托着背部的感觉。6速双离合变速箱所带来的快感和平顺性几乎让人感觉不到变速时产生的间隙,一条直线,短短几秒就轻松冲上百公里时速,而我现在用的还仅仅是普通模式。

  运动模式下,发动机的轰鸣变得更加低沉,油门与变速箱的逻辑也更加清晰,无论油门深浅收放多么的快,变速箱都能立即给出正确的反应,这让脚下感觉非常舒服。然而感觉舒适的却并不只是脚下那份酣畅,坐在车里关上车窗,静谧的车内感觉就像是突然与浮躁的都市隔离开来,只看得见流光溢彩,却听不见城市喧嚣,这不由得有让我想起那句“心风雅、行光华”。

  有人说“大众”的风格永远都停留在大众,但夸张的造型和易于过时的堆砌艺术又真的适合CC吗?藏锋于鞘内才更不容易过时,要不为什么二手市场保值和成交最高的依然是大众的汽车呢?说明某些适合的东西才最经得起时间的考验。含蓄并不代表保守,车内深棕色内饰在时尚与稳重之间取得了平衡,亮银色饰条不仅便于清洁也让整车凸显轿跑的锐利感,伸手可触的软性材质包裹带来的是一种温暖的情调,丹拿高保真音响更带来一种豪华高级感。

  几天下来,与一汽大众CC接触甚欢,高速驾驶不仅酣畅淋漓,城市之中更添几分优雅,过去对于大众车型固有的偏执置诸脑后,家里的老婆大人开过之后甚至已经开始怂恿我再次换车,主要原因还是来自于她对目前那款车变速箱的不满。

  不得不承认,以前我对于CC的驾驶性能期望并不是很高,但自从开过之后居然就上了瘾,用惊艳一词来形容我对它的看法也许太过夸张,但它确实是一款不折不扣的好车,如果你还怀揣着一颗澎湃的心,又不失风雅情趣,这款一汽大众的CC非常值得你去邂逅。

auto.sohu.com true 蜀锦 http://auto.sohu.com/20170623/n498289554.shtml report 8712 老实说,我其实真算不上是人生的赢家,只能说是喜欢汽车罢了。但出于种种原因,十年之间我竟换了4辆汽车。年轻气盛都有一些小冲动。我的第一辆车是标致的206,买来改装
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