或将于8月上市 国产全新CX-5内饰谍照
日前，我们通过相关渠道获得了一组长安马自达全新CX-5手动挡以及自动挡车型的内饰谍照。据了解，新车相比现款车型在内外都进行了较大的升级调整，并将会在今年下半年（或为8月）正式上市销售。
【CX-5自动】
【CX-5手动】
从照片来看，国产全新CX-5的内饰设计将与海外版车型保持高度的一致性，中控台布局简洁大方，同时换装了全新的三辐式多功能方向盘，并采用悬浮式中控屏幕设计，整体来看相比现款车型更加运动且富有质感。其中，手动挡车型的配置相对较低一些，换挡杆后方的控制旋钮以及功能按键被一个储物格取而代之，未来或作为国产全新CX-5的入门级车型进行销售。
该车在外观方面也与海外版车型保持一致，依旧采用了马自达最新的魂动设计，前大灯组细长，前格栅以及前保险杠都采用了全新设计，棱角变得尖锐，非常像缩小版的新CX-9，看上去更加年轻与运动。
动力方面，据此前消息了解到，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机，最大功率分别为155马力和196马力，传动方面预计匹配6速手动和6速手自一体变速箱。
大咖点评
马自达CX-5的手动挡，价格一定会下探不少吧？另外，开起来不知道是怎么样的感觉？
最快2018年底发布 全新翼虎Energi谍照
日前，有海外媒体拍摄到了一组全新一代翼虎（北美等地称Escape，欧洲等地称Kuga）插电混动版、即翼虎Energi车型的路试谍照。可以看到，谍照车辆“套壳”自现款海外版翼虎，但车身长度和宽度都将有所增加。据悉，新车有望于2018年末或2019年初发布。
根据图片我们可以看到，谍照车辆套用了现款美版翼虎的车身，不过该车经过加宽的前后翼子板和经过拼接加长的C柱还是表明了它换代车型的身份。结合左前翼子板处的充电接口，我们基本可以确定这辆车是下一代翼虎的插电混动版，即翼虎Energi。
目前关于新车动力方面的信息还非常少，参考现款蒙迪欧Energi车型来看，后者搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机（最大功率143马力）、电动机（最大功率120马力），以及容量为7.6kWh的电池组组成的插电式混动系统，其纯电模式续航里程为35km。
大咖点评
看来混动是大势所趋了~每个车型都要来这么一出。
进一步丰富选择 全新牧马人双门版谍照
日前，有国外媒体拍摄到一组Jeep全新牧马人双门硬顶版和软顶版的路试谍照。据了解，Jeep全新牧马人将会在今年11月开幕的洛杉矶车展上正式亮相，未来会相继推出双门版、四门版以及皮卡版车型供消费者选择。
从此次曝光的谍照来看，全新牧马人双门版整体造型同样方正，风格依旧硬朗。不过相比四门版车型，双门版全新牧马人整体车身尺寸要更加紧凑，看起来也要更加精干一些。
新车将会主打传承与创新，中控台采用了全新的布局方式以及配色方案，中央配有大尺寸液晶显示屏，下方排列有众多功能按键以及控制旋钮，相比现款车型看起来更加具有科技感。此外，新车的圆形空调出风口则依旧延续了现款牧马人设计风格，保留了牧马人独特的野性魅力。
动力方面，据此前消息了解到，新车除了搭载3.6L自然吸气V6（Pentastar）发动机外，还将推出全新2.0T直列四缸以及3.0T V6柴油发动机。传动系统方面，全新牧马人将匹配8速手自一体和6速手动变速箱。
大咖点评
2.0T的牧马人能越野？
日前，我们从江西五十铃官方获悉，旗下的D-MAX全系官方降价，降价幅度最高达2万元，此次调价的车型在造型和配置方面并没有发生变化，仅针对价格进行不同程度的调低，使得相关车型的指导价格更加实惠，详情如下：
该车整体外观视觉效果十分紧凑、饱满。细节方面，其前进气格栅采用宽幅镀铬装饰，使车头显得十分具有力量感。后货厢的造型宽大，并配备了黑色亚光材质的货架及兼顾上车踏板的后保险杠，大大提升了该车的实用性。
动力方面，其搭载了型号为4JK1的2.5T柴油发动机，最大功率为136马力（100kW），最大扭矩为320牛·米。传动方面，匹配的是5速手动和5速手自一体变速箱。
大咖点评
从此官降有多了一家——五十铃D-MAX！
细节升级 新款众泰SR7内饰官图发布
日前，众泰S系再度发布了一组旗下2017款众泰SR7的内饰官图。新车内饰相比现款车型变化不大，主要是在细节方面进行了调整，同时针对配置进行了升级，进一步提升了新车的竞争力。
在内饰设计上，新款众泰SR7将继续保持现款车型的布局风格，不过将会进行一定的优化，从而提升车内档次感。具体来看，新车将会换装全新的挡杆造型，并且在挡杆顶部以及中央扶手镀铬饰条上镶嵌“SR7”标识，车门两侧以及中控台都采用了仿碳纤维饰板进行装饰，同时新车在仪表盘、后排中央座椅头枕以及全新烟灰缸等位置也加入“SR7”字样，进一步增强了该车的辨识度。
据了解新款众泰SR7针对车辆NVH进行了优化，在配饰方面也做了相应的升级，将配备有无钥匙进入、一键启动、电子手刹、车身稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测、座椅加热、全景天窗、无线充电器、氛围灯、中控液晶屏、360°倒车影像以及众泰“Tye-net车联网”系统等。
外观方面，新车前进气格栅进行了优化升级，蜂巢式格栅样式搭配换装的“Zotye”新LOGO更显前卫、时尚。车身侧面，新车采用新样式的多辐式双色铝合金轮圈，并配备红色刹车卡钳以凸显其运动感。
动力方面，2017款众泰SR7仍搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率150马力（110kW），峰值扭矩195牛·米。传动系统与之匹配的则是CVT和5速手动变速箱。
大咖点评
众泰的内饰在奢华之路越走越远呀！
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