随着我国汽车市场的快速增长，有些自主品牌制造商为了缩短设计研发周期，开始了“山寨”之路。通过照搬、抄袭成功车型的设计，来生产和制造自己的产品，让人感到十分无奈。虽然抄袭的都是全球豪华品牌的经典代表作，但在国内市场上的销量表现依旧惨淡。
5月销量：111台
BJ80在设计上完全与奔驰G级越野车没有分别。的确这款BJ80在整体设计上借鉴了奔驰G级越野车的精髓，和奔驰G级有着极为相似的侧面和尾部造型。但可以确定的是，BJ80的越野能力完全不能与奔驰G级越野车相提并论。消费者更多时候，看中的还是车辆的硬实力。因此，销量疲软也就不足为奇了。
5月销量：141台
北京80和奔驰颇有渊源，而中华V5则和宝马有些剪不断的关系。这本是好事，但这款车型似乎并没达到预期的效果。车辆在设计与核心的技术层面都和宝马有关，但在国内的销量却始终上不去。这里面的原因也是十分复杂的，学习到的只是皮毛，真正的核心还没有掌握。
5月销量：204台
众泰SR7是众泰汽车在紧凑级SUV领域内布局的第二款车型，定位于更年轻化的取向，目标人群为80/90后。车辆最大的争议在于外型的设计，抄袭了奥迪Q3的设计，尽管在短期可能会取得不错的业绩，但却不利于长远的发展。在国内的销售表现十分乏力，很难取得实质性的突破。
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