在我们的印象中，汽车只要和行人、电动自行车相撞，不管情况如何汽车的司机都要负一定的责任。可实际上，根据我国的法律汽车与电动自行车碰撞，并不一定是汽车方要负责。甚至可能撞人的汽车还会获得赔偿，这到底是为什么呢？
因为国内的交通法规，对于电动自行车有着不同的界定和区别。通常设计时速大于20km/h、重量超过40公斤、续航超过25公里等，只要满足其中的一条，就可以认定这台电动自行车属于机动车辆。而目前市面上大部分在卖的电动自行车，都符合上述情况中的一种或几种。真是没想到我们每天都骑的都是机动车，而且还是无照驾驶......所以，在这样的情况下，如果汽车撞了电动自行车，反而是电动自行车一方要赔付汽车的损失！
由此可见，大家认为的很多常识，都并非是我们以为的那样。除了上面这种案例之外，还有很多情况下，碰撞方并非一定有责任。
1、前方强行变道
在城市中开车，来回变道可以说是司机们的基础技能，如果不会可能光等其它车辆通行就能等死人。所以，强行变道的坏毛病，在车主们之间逐渐流传开来。但根据现行的交规，如果前车不顾后方车辆的情况，并且没有提前打转向灯，未让正在变道方向车道内先行的车辆。那么变道过程中，发生碰撞事故之后，就是前方强行变道车辆的全责，而撞车的一方会获得全额的赔偿。
2、停放、并线压实线
大家都知道公路上实线的作用主要有划分车道，以及禁止停放车辆，所以通常情况下实线是不允许碾压或者超越的。因此，如果你开的车辆和另外一辆碾压实线的车辆相撞，那么恭喜你全责都在对方身上。因为这时碾压实线的车辆不仅违反了交通法规，而且还影响了其它车辆的正常行驶。这点在现实中很实用，车主朋友们一定要记住，没准靠它你就能挽回不少损失。
3、掉头中发生碰撞
跟强行变道一样，如果大家开车和正在掉头中的车辆相撞，那么多半也是对方的全责。这是由于《中华人民共和国道路交通安全法施行法令》第五十二条中有“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，所以按道理掉头车辆应该礼让直行车辆。当然，这种事故也要分情况，假如掉头车辆已经占据道路一半以上，这时直行车辆再撞击对方，那么就是直行车辆的责任。
看完上面这些相信大家都已经明白，撞车并非一定的是碰撞方的责任。所以，朋友们如果遇到事故千万不要紧张，先报警然后留足证据，没准你非但不用破财还能获得赔偿。至于那些骑高速电动自行车的人们，还是先默默的去办个摩托车驾照吧......
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