法拉利品牌向来是以生产高性能高颜值的超跑享誉世界，每推出一款车型都会立刻遭到土豪们的哄抢，然而，常在河边走哪能不湿鞋，法拉利旗下也曾诞生过不少“歪瓜裂枣”，颜值低得令人汗颜。
Top10.法拉利340 MM Vignale Spyder
Vignale Spyder的车身采用纯手工打造，直接在1：1的木质框架上制作毛坯，再细细敲打成型因此每辆车都可以说是独一无二的。Vignale车型产量极低，其中340 MM Vignale Spyder仅生产了10台，外观上，仿佛从呐喊名画中移植而来的惊恐状大嘴格栅让人印象深刻，让看到的人内心也不得安宁。
Top9. 法拉利575 GTZ Zagato
该车采用了法拉利575 M的底盘和传动装置，车身为全铝合金材质。只是前脸上两个外凸的酒窝有点过于另类，经典的五辐轮毂尺寸也有些娇小，总体来说就是全车浑身上下都让人感到说不出的别扭。
Top8.法拉利408
该车型只生产了两辆原型车。第一辆车为红色，于1987年6月制造，第二辆则为黄色，现于马拉内罗的法拉利博物馆展出。该车型的四轮驱动采用了创新的液压系统，动力方面，该车搭载4.0升V8发动机，最大功率300马力，最大扭矩373牛米。
Top7.法拉利250 GTO SWB Breadvan
这款车被称做是法拉利历史上的第一款猎装车，于1962年由Gioto Bizzarini设计制造，它实际就是著名勒芒24小时赛车250 GTO的拉长版，动力上搭载3.0升V12发动机，最大功率300马力，最大扭矩330牛米。
Top6.法拉利815
真正第一辆由恩佐法拉利亲自设计并制造的车是这辆Auto Avio Costruzioni Tipo 815，是法拉利为了参加Mille Meglia大赛而制造，搭载1.5L8缸发动机，由于时间紧促，仅仅用了四个月的时间打造，因此这款车不管是看上去还是开始去都比较粗糙。
Top5.法拉利Sergio
法拉利Sergio由宾尼法利亚公司基于458Spider打造，限量6台，这款车就像是将前挡风错安在了车尾，让人分不出哪面才是真正的车头，前脸造型就像是张着大嘴的娃娃鱼，只能用怪异来形容。
Top4.法拉利512 Modulo
1970年生产的法拉利512 Modulo概念车是以512S赛车为基础打造而来，只生产1辆，由宾尼法利纳公司操刀设计，该车外观呈楔形，开门时整个车篷会向上掀起，这款车采用的5.0升V12发动机，最大功率550马力，匹配了五速手动变速箱。
Top3.法拉利330 GTC
1967年款法拉利330 GTC采用一台4升顶置凸轮轴V12发动机，匹配五速变速箱，虽然这款车的动力算得上是法拉利级别，但其外观实在是太过掉价，将车标挡住的话可能你绝对不会认为这辆车能和法拉利有半毛钱关系。
Top2.法拉利410Superfast
由于这款车主要销往美国市场，因此该车得外观采用了当时美国车最流行的“飞机垂尾”式设计，动力上该车搭载了5.0升 V12发动机。
Top1. 法拉利Formula Zagato (FZ93)
1993年产的Formula Zagato (FZ93)是以Ferrari Testarossa为基础所开发的车型，搭载5升V12发动机，最大功率420马力。为了达到Zagato一向重视的空气力学，车身设计融入许多飞机以及F1元素。
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