我们买国产车，很多时候看重的是性价比，主要是因为国产车型的配置丰富空间够大，同时大家比较集中购买中低配车型，而高配/顶配车型可能价格稍高一些，“显得”性价比不高，少有人问津。很多粉丝都时常会问教授买车该买哪个配置，教授很少建议买顶配车型，一直比较遵从中低配车型性价比高的原则，因为如果你在考虑买哪个配置的时候，意味着你手头的预算并不宽松。
显然，在大部分消费者的思想中，花20万买一辆国产车很多时候是一个“愚蠢”的做法，只因20万的预算我们可以有不少精品合资车的选择，紧凑型车有年轻运动的本田思域，中型车有成熟稳重的日产天籁，还能买到1.5T的别克昂科威和1.5T的雪佛兰探界者，凭什么还考虑国产车？难道只因爱国？
今天呢，教授选出三款高价位的自主品牌SUV跟大家探讨下，车型分别为荣威RX5、众泰大迈X7以及长城高端品牌WEY VV7这三款SUV，看看20万的预算拿下它们到底值不值？
2.0T车型只有两款配置可选，发动机和变速箱的性能和调校都很好，高配亮点在于搭配的是矩阵式LED大灯、全景摄像头、7英寸液晶仪表盘(带多媒体及导航显示)、车道偏离及前方碰撞预警，同时高配为四驱车型，所以很容易理解为什么高配会比低配高两万元。
教授的建议是，如果四驱不是刚需的话，选择2.0T低配配置更省钱，但记得要选装LED前大灯，实用性和逼格都提高不少。高配18.68万元的指导价，有7千左右的优惠补贴，落地价也要20万。RX5的配置在同级国产SUV中不算突出，不过胜在有互联网功能以及上汽&通用技术合作的背书，使得RX5的功能性及品质方面更为突出，加上同级里相对优秀的空间和驾驶品质，总体来说这个价位买RX5，没毛病。
大迈X7 2.0T车型同样只有两个配置可选，顶配16.19万元对于一台国产中型SUV来说还能接受吧，高低配差别在于ACC自适应巡航和LED大灯，全景摄像头和后排独立空调的实用性也比较高，所以高配的可买性还是挺高的。低配车型仅采用卤素光源的“蜡烛灯”且不能选装LED大灯，对于外观这么霸气的车来说，就显得略微尴尬了。不过就这俩还配电吸门？这是个什么奇葩的想法？不如再让点利算了吧。毕竟众泰的品牌号召力还没到那份上。
低配就16.98万元起，果然是长城打造的自主高端品牌，从价格上当然不能输给合资SUV啦。话是这么说，VV7的2.0T发动机参数比来自长安的2.0T蓝鲸发动机还要高，最大功率172kW（234Ps），最大扭矩360N ?m，在自主品牌发动机中调校几乎是最为激进的。抛开这些，VV7的基础配置不低，低中高配置的区别在于座椅的舒适实用性上，其中高配18.88万元，参考落地价21万出头，嗯哼？教授承认你钱多！
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