第三代雪铁龙C5上周正式上市，指导价为16.99万-21.99万元，重新调整自身定位，并设计了全新外观及内饰的第三代C5高调回归，也希望通过价格的调整重新回到中级车主流市场中。我们接下来就详细分析一下第三代C5的四款车型配置，看一看哪款性价比最好。
各级别车款配置详解
基础配置比较丰富 CarPlay全系标配
首先我们来看一下第三代雪铁龙C5全新标配的配置，最基本的中级车级别应有的舒适性配置C5均有配置，而像LED日间行车灯、LED后尾灯也是全系标配，轮胎规格也是全系统一，满足了入门级车主在“面子”上的需求。在舒适性配置方面，多功能真皮方向盘、定速巡航、双区自动空调也都没有缺席，使得日常用车的舒适度得到保障。此外，值得肯定的是CarPlay手机映射功能和中控大屏在低配车型上也得到了保留，这极大的提升了日常用车的便利度，相信年轻车主们也会非常喜欢这个配置。
350THP舒适型与350THP豪华型
差价1万元，增加部分实用性配置
从上表对比可以看出，350THP的两款车型都使用了1.6T发动机，主要差别就在于配置的差异。相比于入门的舒适版车型，豪华版车型的售价提升了1万元，不过提供了更加丰富的舒适配置。
前排侧气囊除去舒适版车型外全系配备，但是我们仍然认为在安全配置方面针对高低配车型做出差异值得商榷。无钥匙进入及无钥匙启动、天窗、自动大灯、感应雨刷、倒车影像的配置，还是对日常用车帮助很大的，相比1万元的差价，换来这些配置的提升，应该说还是值得的。
如果日常用车对动力的要求不是很高的话，那么350THP豪华型的性价比还是很高的，配置基本可以满足用车需求，同时价格也并不高，如果购车者的预算能够承受，当然选择豪华型更加合适。350THP舒适型在一些实用配置上稍有欠缺，可能更适合手头比较紧张或者是商务用车者的需求。
350THP豪华型与380THP豪华型
差价2万元 动力系统提升
380THP豪华型和350THP豪华型的主要差别就在于发动机的不同，从1.6T升级为1.8T发动机，更符合我们传统观念中对中级车的定义。在其他配置方面，两款车型基本相同，主要升级在于座椅材质由织物变为真皮，而380THP豪华型提供导航和车载互联系统。而更高级的一些主动安全配置，在380THP车型上提供选装的可能。
因此，两款车型的2万元差价主要用来升级动力系统，而真皮座椅、导航以及车载互联系统，并不是十分必须的配置。尤其是导航与车载互联，在如今手机导航十分方便的情况下，多少显得有些鸡肋。所以，如果是对车辆动力要求较高，或是对档次要求较高的公务用车，可以考虑选择380THP豪华型，2万元换来动力升级是否值得，在于用车者的不同诉求了。
380THP豪华型与380THP尊贵型
差价2万元 高科技配置大幅提升
作为全系的顶配车型，380THP尊贵型售价21.99万，相比豪华型贵了2万元，换来的大量高科技配置的升级。当然作为顶配车型，这样的定价还是比较合理的，比较适合购车预算充足的消费者。
我们来看看这2万元换来的都有哪些配置？安全配置方面，包括侧气帘、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、360°泊车辅助等。而电动座椅只在顶配车型提供多少显得有些不够厚道。此外，LED大灯和全液晶仪表盘同样是顶配专利。而原车整合的行车记录仪可以算是一个相当实用的配置了，免去车主后期增加带来的布线烦恼。
此外我们注意到，顶配车型增加了很多后排舒适功能，在音响系统上也有较大提升，如果是对乘坐舒适性要求较高的车主，还是可以考虑的。当然，作为顶配车型其性价比一般都相对偏低，更多是展示厂家的科技实力，以及满足一些对配置要求较高的消费者的需求。如果您不是预算非常充足，还是选择中配车型性价比更高。但我们也注意到，相比同档次的德系、日系车型，第三代雪铁龙C5的整体配置水平还是值得肯定的，顶配车型的价格也并非高高在上，是有购买价值的。
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