很多人都觉得豪华出租车只有国外才有，比如迪拜，动不动就是劳斯莱斯迈巴赫当出租车，其实很多人都误解了，根本没有那么夸张，很多都是被炒作出来的，豪华出租车很多年前在迪拜确实有，但它们并不会载客，主要用来给游客们拍照的，你想想，迪拜坐出租车的都是打工仔，一般人家家里都有车，真正的出租车都是普通的日系轿车。还没有中国澳门的出租车有档次呢。
澳门人称呼出租车为的士，而在大陆，一般都叫它为出租车，澳门的出租车可以说是中国出租车中档次最高的了，车型也有多种，比如丰田的凯美瑞，卡罗拉，福特蒙迪欧，丰田埃尔法。要是你去澳门游玩，不想搭乘免费巴士，或者不想乘公交车出行的话，可以选择乘坐一下澳门的出租车，起步价格17葡币，和上海的出租车起步价差不多。
这里使用的凯美瑞出租车是2015-2016的第7.5代混动凯美瑞，不需要外接电源充电，这款车型也是世界上很多地方的出租车热门车型，可以看到计价器显示的起步价是17元，每跳表一次增加两块。
和大陆很多的城市一样，在澳门的繁忙时段打车也很难，由于出租车司机会“挑客”，不喜欢搭载本地客，想要尽快乘到车，最好不要让自己看上去像一个本地人。因为本地人通常目的地是旧城区，属于路窄车多的短程，司机工作量增加了但收入减少了，而外地客通常的目的地是各大酒店的娱乐场所，路好走车费还高。
大多数的出租车司机都会“看相”，一些穿着随便，拖鞋短裤，带着老人带着儿童，拿着几个塑料袋，大包小包买菜的人，如果是这些人站在那排队，一般出租车都不会迎上前去。所以，一条队满满都是出租车，另一条队空无一车的情况常常出现。
除了常见的一些车之外，澳门还有大约50辆埃尔法保姆车，这些属于电召出租车，是由乘客致电总台召车，说出所在位置，总台立即派车接送，收费与出租车相同。如此高大上的出租车在中国也只有澳门才有。
这些埃尔法都是选装了Vellfire运动套件的混动版，2.5L混合动力，目前大陆还没有，最大功率112kW，峰值扭矩206Nm，百公里综合油耗只有5.4L，相比同样为2.5L的汽油版埃尔法油耗降低了3.2L。
可以看到埃尔法的后窗上有一个电子显示屏，上面写着“电召的士”字样，据说需求量很大，能不能喊道就看运气了，不过现在已经增加到100台了，这台车身上就有编号“076”，下次去澳门的朋友可以试试看，但行李是按件另外收费的。
澳门地方不大，从最北的关闸，到最南的黑沙海滩，全程车费不过一百多块。所以在澳门坐出租车，算是比较便宜。而且省时间，也方便。而澳门巴士通常很挤，又在旧城区绕来绕去，对于游客来说，并不是明智的选择。
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