动力比新迈腾强，销量好过速派索纳塔，起售才10万

　　这两年，由于SUV市场的迅速崛起，中国品牌汽车在国内汽车市场出现了突飞猛进的发展局面，这其中就有吉利。和不少中国品牌不同的是，吉利并非单纯靠发展SUV崛起的，而是轿车和SUV细分市场齐头并进。

　　吉利在轿车领域发展可谓国产轿车的代表，除了销量稳居细分市场前十，中国品牌第一的帝豪之外，还有远景和新上市的帝豪GL，更有今天讲到的，代表中国品牌中级车向上突破的博瑞。

　　中级车的晴雨表，博瑞成中国中级车代表

　　其实在过去的市场中，中级轿车的表现，被视为车市的“晴雨表”，无论在家庭用车还是公务用车方面，中级轿车都是消费者的首选。不过随着SUV的崛起，与中级轿车价位相近的紧凑级SUV逐渐蚕食市场份额，中级轿车的“衰落”趋势越发明显。尤其是中国品牌的B级车市场，更可谓惨不忍睹。

　　但随着吉利推出的首款3.0时代产品博瑞后，中国品牌轿车向上突破可谓又进了一步。博瑞上市后销量一直有着稳定的表现，最高月销量更突破过6000辆大关，突破了以往中国品牌B级车市场表现疲软的风格，一直霸占在中国品牌B级车的销量榜首。而稳定表现在一定程度上激活了中国品牌中型甚至大型轿车的市场份额，可谓中国汽车工业的大功臣。

　　博瑞这样的成绩也将斯柯达速派、起亚K5和现代索纳塔9、别克君威等经典B级车甩在了背后，已然成为了国产中高档轿车的代表。要知道，丰田凯美瑞、现代名图这样的经典中级车都持续出现了大幅下滑。

　　再与中国传统文化搭线，新博瑞吸睛无数

　　距离博瑞上市已经过去了2年多，换代产品这次真的来了。就在7月4日，吉利博瑞在北京发起了“二十四节气文化推广活动”，全面升级的新博瑞也首度正式亮相。和之前吉利不少活动不同的是，这次吉利搭上了中国传统文化这条线。活动现场，中国非物质文化遗产保护中心还授予了吉利博瑞“中国传统文化传播使者”称号。

　　此次亮相的新博瑞可谓全新升级，在造型、动力总成、底盘调教与智能互联等方面都有不小的提升和进步，而在活动现场，当新博瑞被揭开面纱的那一刻，来自全国各地的媒体都将长枪短炮对准了这款“大美中国车”。

　　启动仪式现场，每个座位上都有一个VR眼镜。特叔感受了一番身临其境。在现场吉利用VR虚拟现实技术再现了“二十四节气三幕电影”，通过震撼的视觉效果带来二十四节气文化的感知，这绝对是科技结合了传统文化，这也是吉利博瑞在中国传统文化的传播推广成果。而吉利新博瑞还与国内多传统文化部门携手，共同绘制了“二十四节气艺术画卷”，将中国传统文化以另类的科技方式展现了出来。中国农业博物馆副馆长苑荣更向吉利博瑞颁发了“中国传统文化传播使者”荣誉证书，并表示为吉利的文化情怀和担当精神点赞，中国传统文化也需要更多更广的被传扬。“

　　其实这次活动并不是吉利博瑞第一次接触中国传统文化了，在吉利的产品上，它多次将中国传统文化融入到汽车工业设计中，这其中典型的就有博瑞在造型设计上应用水波涟漪、华夏云纹、西湖拱桥等中国传统文化元素，这样的设计元素后来被3.0时代的吉利产品广泛采用，成为家族元素。

　　新博瑞首度正式亮相，动感和质感更强

　　相比这次活动本身，更吸引特叔的是新博瑞的亮相。作为吉利iNTEC技术战略发力落地后的首款产品，新博瑞在“看得见”的内外饰上进行了不少优化升级，在“看不见”的动力系统与智能互联等方面更投入了巨大精力，完成了发动机、变速器、底盘、车身结构和智能行车系统等多项提升优化，除了动感更有质感。

　　比如在外观上，新博瑞在现款车型的基础上对进气格栅与前、后保险杠等多处进行了优化设计，运动感和豪华感更强了，另外新车底部还增加了迎宾灯。

　　不仅如此，新博瑞尾灯和保险杠也有不少变化，LED尾灯增加了更醒目的光导设计，后保险杠增加了横贯式镀铬饰条，后雾灯也变狭长了。新博瑞还采用了18寸20辐轮毂，动感质感都相当足。

　　内饰方面，除了之前颜色搭配外，新博瑞还新增了棕黑内饰配色。中控台上的中控大屏由现款8英寸电阻屏升级为了10.2英寸的高清电容屏；两侧空调增加了开闭开关。中控装饰板的INS膜片造型调整为原木纹络。同时，新博瑞三幅多功能方向盘运动感更强，按键布局也有一定变化。此外驾驶座左侧增加了储物盒，车门扶手增加海绵软质材料，中央扶手开启按键优化为单键开启。

　　值得一提的是，之前在博越上搭载的智能领航管家系统在新博瑞上也有搭载，“你好，博瑞”成了博瑞的新亮点，可支持CarPlay和CarLife手机映射，以及4G网络与无线车载Wi-Fi等，语音智能互动体验更强。

　　动力方面新博瑞搭载了第二代1.8TD涡轮增压发动机，匹配手自一体6速变速器，最大功率135千瓦，甚至超过了新迈腾，最大扭矩300牛米，账面数据更强大。在底盘调校上，新博瑞采用了沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性优化调校，还大量采用轻量化设计，据说整车减重超过60KG，燃油经济性和安全系数还有了进一步提升。

　　新博瑞未来市场前景明朗

　　作为吉利3.0时代的旗舰车型，博瑞上市后一直表现稳定，还多次被选为外事礼宾指定用车、驻华使节用车及G20杭州峰会等官方指定用车。上市两年来，累计销量突破10万辆，打破了中国品牌中高级轿车的天花板，树立了中国品牌中高级轿车的全新标杆。而此次在内外饰、动力及智能互联等方面的焕新，也将进一步提升其产品竞争力，新车有望在本年度第三季度推出市场。

　　和国内一些中级车的“借鸡生蛋”模式不同的是，吉利在此领域倾注的是相当的技术与资金，这也决定了它能和同级别合资品牌的PK权。诚然，博瑞在品牌方面还与合资品牌有不小差距，但吉利这两年的口碑也相当不错。只要吉利博瑞不断提升品质、改善短板，这款车定会成为中国品牌真正向上突破的代表，其市场前景也会一片大好。车市特评：新车咨询、二手车导购、车知识咨询，微信公众号#车市特评#24小时内在线互动交流。