陆风X7为何遭遇滑铁卢？

　　作为以山寨而“闻名于世”的陆风汽车，其旗下陆风X7一经推出便在行业内引起了轩然大波。凭借与路虎极光几乎一模一样的外观，以及豪华的内饰和丰富的配置，2016年陆风X7一路高歌猛进，全年销量达到了八万多台。

　　然而，陆风X7终究没有经受住市场的检验，各种质量问题层出不穷，变速箱顿挫、异响，发动机无故熄火、渗油等。作为一套沿用之前陆风X5较为成熟的动力总成，出现变速箱换挡顿挫、换挡逻辑紊乱这样的问题实属不应该。

　　在2015年陆风X7还未上市前就有汽车媒体做过此车的试驾评测，当时就有出现变速器顿挫，换挡滞后等问题，厂家给出的解释是陆风X7虽然与之前的陆风X5沿用相同的动力总成，但由于陆风X7定位更高，所以相应的动力总成需要重新调校，而那时试驾的样车的动力总成还属于研发阶段。

　　一个研发时就有的问题，上市以后还未解决真的难以想像。加之问题出现以后服务厂商不作为的服务态度让陆风X7口碑不断下降，2017年以来陆风X7销量不断下滑。数据表明一月销量仅为2700多台，二月销量更是下降到1500多台。虽然后面几个月销量有所上升，但是与之前2016年月均7000多台相比还是差太多。

　　抛开陆风X7现在表现出来的质量问题，就单单以这明目张胆的抄袭就注定其好景不会太长。虽然与捷豹路虎集团的官司因为陆风X7的专利注册有效而免去了法律上的判罚，但是有没有侵权我相信大家肯定看得很清楚。官司没有输，但是绝对输掉了民心。

　　销量的暴跌不单单只是因为口碑的下降，而是那种全部自主品牌都在抄袭的时代已经过去，更多的自主品牌将更多的经历投入到三大件的研发之中，并且获得了一定成就。这就使得那些以抄袭去博得消费者关注的车企日子就不那么好过。

　　陆风想要走的更远，想要经受住市场的磨炼，必须投入更多的精力去搞自主研发，提高外观以及其他技术的自主核心竞争力。不单单是陆风，那些仅想凭外观捞钱的车企终将经受不住市场的验证。